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重慶韋伯力揚(yáng)科技有限公司
主營產(chǎn)品: 其他水處理化學(xué)品
99.9酒精源頭-試劑酒精零售-韋伯
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經(jīng)營模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
重慶市九龍坡區(qū)
主營產(chǎn)品
2、按生產(chǎn)的方法來分,可分為發(fā)酵法、合成法兩大類。 3、按產(chǎn)品質(zhì)量或性質(zhì)來分,又分為高純度酒精、無水酒精、普通酒精和變性酒精。 4、按產(chǎn)品系列(BG384-81)分為優(yōu)級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)。其中一、二級(jí)相當(dāng)于高純度酒精及普通精餾酒精。三級(jí)相當(dāng)于酒精,四級(jí)相當(dāng)于工業(yè)酒精。新增二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是為了滿足不同用戶和生產(chǎn)的需要,減少生產(chǎn)與使用上的浪費(fèi),促進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量而制訂的。
日本成功開發(fā)出一項(xiàng)新技術(shù),可低成本、高產(chǎn)量地利用稻草生產(chǎn)生物乙醇。
在通常情況下,稻草中的淀粉很難溶解于水,所以,現(xiàn)有技術(shù)主要是利用稻草中的纖維素來生產(chǎn)乙醇,淀粉沒有得到有效利用。技術(shù)人員在稻草原料中增添了一種特殊的堿溶液,并確認(rèn)淀粉在堿溶液中能充分溶解。然后,再將溶解后的淀粉采用與纖維素不同的生產(chǎn)工藝,使淀粉轉(zhuǎn)化成糖。
日本實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)能夠用1噸干稻草生產(chǎn)出315升乙醇,與利用原有技術(shù)與設(shè)備生產(chǎn)相比,產(chǎn)量增加了24%以上,成本也已下降到每升70.7日元(約合0.7美元)。
生物乙醇已成為美國、巴西等國重要的清潔燃料,但生物乙醇基本上用玉米等糧食作物生產(chǎn),常常會(huì)與糧食安全產(chǎn)生矛盾,不具有可持續(xù)性。
根據(jù)阿得雷德大學(xué)的研究,墨西哥沙漠植物龍舌蘭有望成為生物燃料和其他生化產(chǎn)品的來源。澳大利亞研究理事會(huì)植物細(xì)胞壁卓越中心的研究者們發(fā)現(xiàn),每公頃龍舌蘭植物每年可以生產(chǎn)多達(dá)1.5萬升的生物燃料,而且它還可生長在低降雨條件下的貧瘠土地。
研究者們正在尋找乙醇生產(chǎn)的栽培方法,例如利用種植密度和機(jī)械化來地提高產(chǎn)量并優(yōu)化發(fā)酵。龍舌蘭植物生產(chǎn)大量的糖,很容易發(fā)酵成生物乙醇。研究者們對(duì)乙醇產(chǎn)量進(jìn)行了建模,每公頃植物預(yù)測(cè)每年可生產(chǎn)4000~15000升乙醇。
乙醇(酒精)燃料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
一些國家和環(huán)保組織一直在積極尋找更好的石油燃料替代品。而乙醇看起來是不錯(cuò)的選擇。乙醇的俗稱叫做酒精,是一種植物性燃料,可以用甘蔗,玉米,廢紙,小麥或高粱等谷物來源生產(chǎn)而得。
有機(jī)來源也是支持者極力推廣乙醇燃料的原因之一。他們堅(jiān)持認(rèn)為它們將成為駕駛員擺脫進(jìn)口石油依賴的理想替代品。但盡管乙醇比等燃料在某些方面有一定優(yōu)勢(shì),但在做出重大改變之前有必要了解它存在的缺點(diǎn)。
生產(chǎn)來源有機(jī)是乙醇燃料的優(yōu)勢(shì)之一。在巴西這個(gè)世界上乙醇生產(chǎn)過里,他們用甘蔗生產(chǎn)酒精。而在美國,制造商使用的是玉米。由于玉米和甘蔗都是能夠在本國種植的可再生資源,可耕種土地實(shí)際上也是生產(chǎn)酒精燃料的優(yōu)勢(shì)之一。
但另一方面,由于生產(chǎn)乙醇燃料需要大量谷物或甘蔗,農(nóng)民將不得不限制其他農(nóng)作物生產(chǎn)以滿足需求。這也意味著生產(chǎn)這種燃料需要付出更高成本。此外,由于產(chǎn)量有限,乙醇燃料目前只能滿足很小一部分能源需求。
乙醇燃燒的比干凈,這也是它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)所在。此外,酒精也不包含太多苯等有毒物質(zhì)。毫無疑問,這一點(diǎn)對(duì)促進(jìn)環(huán)境保護(hù)很有好處。盡管能減少汽車有毒尾氣排放,但乙醇燃料的腐蝕性較大。酒精更容易吸收水分和污垢,因此難以有效過濾污染物從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞。此外好應(yīng)考慮的是乙醇燃燒效率,至少目前還不能提供一樣的。這意味著同樣里程需要駕駛員使用更多乙醇燃料,這就會(huì)大大增加成本和費(fèi)用。
總之,盡管許多人已開始行動(dòng)促進(jìn)乙醇燃料的生產(chǎn),但關(guān)于乙醇燃料優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的爭(zhēng)論還會(huì)持續(xù)很多年。此外,在氫能和太陽能發(fā)電技術(shù)得到進(jìn)一步發(fā)展的情況下,乙醇燃料作為替代能源的地位已變得岌岌可危。