滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營：減速機(jī)

X/B/8000行星擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)

X/B/8000行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可以分為三部分：輸入部分，減速機(jī)部分，輸出部分。

直聯(lián)型行星擺線針輪減速機(jī)與Y系列專用電動機(jī)及Y系列派生專用電機(jī)組裝在一起，如YA增安型擺線針輪減速機(jī)，YB防爆型擺線針輪減速機(jī)，YEJ制動型擺線針輪減速機(jī)，TCT調(diào)試型擺線針輪減速機(jī)，YVP變頻調(diào)速擺線針輪減速機(jī)

一、 選擇機(jī)號時，首先考慮確認(rèn)的是以下三項(xiàng)參數(shù)：

  1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin)

  2傳動比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin)

  3輸入功率P (kW)

二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的，  則所傳動的功率也應(yīng)是變化的。因此，BLD15-17-2.2擺線減速機(jī)，當(dāng)用變速電動機(jī)或變速裝置驅(qū)動時，

應(yīng)特別注意機(jī)號的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”，如果是恒功率，按轉(zhuǎn)速選取機(jī)

號，如果是恒扭矩，按轉(zhuǎn)速選取機(jī)號。

三、按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時，工況系數(shù)K=l.0的計(jì)算值。而在選擇機(jī)號時，即在確定減速機(jī)的輸入功率

時，還應(yīng)考慮負(fù)荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動動力源，以確定工作情況系數(shù)K。

減速機(jī)的輸入功率按下列公式計(jì)算：  。K_  _xP"

其中”P減速機(jī)的輸入功率K工作情況系數(shù)P’一被驅(qū)動機(jī)械所需的輸入功率n減速機(jī)的效率（單級為9 001，）

齒輪傳動的分類和特點(diǎn)

   按一對齒輪軸與軸之間的相對位置關(guān)系，可分為平行軸齒輪傳動?相交軸齒傳動和交錯軸齒輪傳動。

   1.平行軸齒輪傳動可分為圓柱齒輪傳動，非圓齒輪傳動 按齒廓形狀分為 1.浙開線齒輪傳動 2.圓弧齒輪傳動 3.擺線齒輪傳動 4.其他

   2.相交軸齒輪傳動（按齒線形狀分）1.直齒錐齒輪傳動 2.斜齒錐齒輪傳動

   曲線齒錐齒輪傳動 1.弧齒錐齒輪傳動 擺線齒錐輪傳動 等基圓錐齒輪傳動

   3.交錯軸齒輪傳動 交錯軸斜齒輪傳動

   準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動可分為弧齒準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動和擺線齒準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動

   蝸桿傳動可分為圓柱蝸桿傳動與環(huán)面蝸桿傳動和錐面蝸桿傳動

   圓柱蝸桿傳動1.阿基米德圓柱蝸桿傳動（ZA)2.圓弧圓柱蝸桿傳動（ZC） 3.浙開線圓柱蝸桿傳動（ZI)4.法面直廓圓柱蝸桿傳動（ZN）

   環(huán)面蝸桿傳動可分為1.直廓環(huán)面蝸桿傳動（TA)2.平面齒包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(TI） 3.浙開面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動（TI) 4.錐面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動（TK）

   按輪系中軸與軸之前的相對運(yùn)動關(guān)系又可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。在周轉(zhuǎn)輪系中，一個主動件形成確定運(yùn)動的稱為行星輪系，兩個主動件形成確定運(yùn)動的稱為差動系。在行星齒輪傳動中主要有；1.浙開線行星齒輪傳動 2.少齒差行星齒輪傳動

   少齒差行星齒輪傳動可分為1.浙開線齒輪少齒差行星傳動 2.擺線針輪行星減速機(jī) 3.諧波齒輪傳動

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