選購(gòu)電子汽車衡時(shí)，確定選型是一大難事，今天迅捷電子就以此整理一些干貨，以供大家參考。

1、根據(jù)實(shí)際(最大)噸位選擇

由于磅在汽車上磅剎車時(shí)受到的沖擊力很大，因此我們?cè)谶x最大噸位時(shí)要考慮一些余地，當(dāng)過磅常量毛重在50t到60t時(shí)，應(yīng)該選擇最大稱量為80t的磅，當(dāng)過磅常量毛重在70t到80t時(shí)，則要選擇100t或120t的地磅。

2、根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)寬度選擇

根據(jù)過汽車衡車輛的輪距選擇秤臺(tái)長(zhǎng)度，長(zhǎng)度在車前后輪距基礎(chǔ)上加長(zhǎng)1米，寬度一般為小噸位(80t以下)寬為3米，大噸位的(100t以上)根據(jù)安全性能推薦選3.2米寬度，最大寬度最好不超過3.4米。

3、根據(jù)電子汽車衡檔次選型

電子地磅的分類為普通型 、中檔型 、高檔型和加強(qiáng)型(普通型 、中檔型 、高檔型的臺(tái)面沒有區(qū)別);

高檔型介紹

主要是指汽車衡的電子部分，高檔型的電子部分全部采用高精度的數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表，它的主要原理就是將數(shù)字a/d模塊電路直接置于傳感器內(nèi)，當(dāng)?shù)匕醴Q重時(shí)傳感器輸出的就是數(shù)字信號(hào)，同時(shí)高精度數(shù)字補(bǔ)償電路對(duì)傳感器的電阻系數(shù)、溫度系數(shù)、非線性系數(shù)、精度系數(shù)和靈敏度系數(shù)等多種參數(shù)，進(jìn)行自動(dòng)化數(shù)字補(bǔ)償，從而自動(dòng)消除給傳感器滯后和蠕變等多項(xiàng)因素帶來的地磅誤差，儀表數(shù)字電路與之相互倚存，功能豐富，存儲(chǔ)度高;抗干擾能力及強(qiáng)，同時(shí)起到防遙控作弊的功能。

中檔型、普通型介紹

中檔型和普通型電子磅是根據(jù)儀表類型和傳感器材質(zhì)及生產(chǎn)工藝的不同而劃分的。

加強(qiáng)型介紹

主要是針對(duì)鋼廠、礦山、混凝土攪拌站等物料比重高的企業(yè)用磅，這樣的企業(yè)不僅車輛載重量大，而且地磅的使用頻率高，一般企業(yè)年過磅量以萬(wàn)噸為單位，他們則以百萬(wàn)噸為單位，故而地磅的質(zhì)量對(duì)磅臺(tái)的要求更高。

溫馨提醒：

1、若物料比重高、過磅量大的企業(yè)選擇加強(qiáng)型的地磅;

2、若產(chǎn)品附加值很高，則建議使用高檔型的磅;

3、而附加值低的企業(yè)一般選擇中檔型的就可以了。

客戶在購(gòu)買一臺(tái)汽車衡，除了考慮汽車衡秤體本身和傳感器、儀表等配件的性能，更不能忽視的就是汽車衡基礎(chǔ)?；A(chǔ)做的好壞是否合適直接影響一臺(tái)汽車衡的使用壽命和稱量精度。而且根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境，如何選用合適的基礎(chǔ)也是非常關(guān)鍵。

電子汽車衡的基坑形式一般有三種，分別是無基坑，淺基坑和基墩式。

無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜;

淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式;

基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎(chǔ)上再增加200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些經(jīng)常掉落雜物和顆粒的場(chǎng)合，方便清掃，防止秤臺(tái)被硬物卡住影響稱量精度。

考慮到施工的方便和成本，最常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

無基坑注意事項(xiàng)：需要澆筑混凝土引坡，車輛上衡相對(duì)較難.必要時(shí)需要配套安全護(hù)欄。出于安全考慮，一般無基坑的汽車衡安裝高度控制在0.5m左右。

淺基坑注意事項(xiàng)：投資較大，需要做好排水。

深基坑的使用非常罕見，一般情況下不推薦客戶使用，因?yàn)槭┕ね诘揭欢ㄉ疃葧?huì)需要設(shè)計(jì)院根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)來設(shè)計(jì)，適用于北方較寒冷地區(qū)。

汽車衡在使用過程中，需要加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)的主要是幾個(gè)方面:(1)秤體是否卡住;(2)限位是否頂住;(3)傳感器是否傾斜;(4)接線盒的接線是否松動(dòng);(5)儀表、計(jì)算機(jī)、顯示器、鍵盤的連線是否牢固;(6)誤操作，使皮重或毛重丟失。具體來說，包括以下方面:

? 檢查和調(diào)整臺(tái)面水平。因各方面原因，汽車衡使用時(shí)間長(zhǎng)了，秤體臺(tái)面都或多或少有些變形，使用的時(shí)間越長(zhǎng)，變形越厲害，造成傳感器的受力不一致，要改變這種狀況，只靠電位器的調(diào)整是不夠的(如果誤差在20,30kg范圍之內(nèi)，可以用電位器調(diào)整)，應(yīng)首先調(diào)整傳感器的高度。需要注意，一個(gè)傳感器調(diào)整了，其它傳感器也會(huì)變化，要對(duì)幾個(gè)傳感器重復(fù)調(diào)整。

? 儀表使用注意事項(xiàng):(1)儀表只能使用單獨(dú)的照明電源，嚴(yán)禁從三相四線中引線，且同一路電源中無產(chǎn)生干擾的其它設(shè)備;(2)儀表電源應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的地線;(3)秤臺(tái)附近無干擾設(shè)備。

? 承重臺(tái)是否合格的關(guān)鍵是:四個(gè)傳感器受力點(diǎn)對(duì)角線尺寸(對(duì)角誤差在4mm以內(nèi))，以及以中心線為基準(zhǔn)左右偏差(在1.5mm以內(nèi))和前后偏差(在2mm以內(nèi));

? 檢查接線是否正確、有無松動(dòng)、斷線、短路等現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)，馬上維修好;

? 秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物;

? 經(jīng)常檢查限位間隙是否合理、限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸，一般間隙2~3毫米;

? 連接件每半年保養(yǎng)一次，支撐頭涂上黃油;

? 經(jīng)常打掃秤臺(tái)臺(tái)面，保持清潔，表面油漆應(yīng)定期重新刷涂(建議每年1次);

? 禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，如果必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn):斷開信號(hào)線和儀表的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近并牢固接觸在秤體上;不可以使傳感器成為電弧焊回路的一部分。

開機(jī)不量程及自檢歸零后稱重?zé)o反應(yīng)，按住“歸零"鍵開機(jī)然后重新設(shè)置量程，如果不能正常設(shè)置，重新開機(jī)仍無量程，基本上可以判定是存儲(chǔ)芯片損壞，更換該元件后重新設(shè)置量程，并且需要重新標(biāo)定。