減速電機(jī)售后方便 鑄鐵材質(zhì)減速電機(jī)量大從優(yōu) MINPEAR
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是否開(kāi)票 可開(kāi)票
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產(chǎn)品認(rèn)證 CCC
加工定制
型號(hào) CH/CH
品牌 MINPEAR
產(chǎn)品類(lèi)型 三相異步電動(dòng)機(jī)
額定功率 100W~3700W
額定電壓 220V/380V
額定轉(zhuǎn)速 1400RPM
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 9920647
商品介紹
東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng):電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)




關(guān)于減速電機(jī)的選型及注意事項(xiàng)

減速電機(jī)的選型

選配減速電機(jī)應(yīng)該遵循適用性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則,就是說(shuō)所選齒輪減速機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),既能滿足設(shè)備的要求又能節(jié)約成本。過(guò)與不及都會(huì)帶來(lái)成本浪費(fèi)。選型不當(dāng)是減速機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因,因此正確選用減速機(jī)非常重要。

選用減速電機(jī)應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)類(lèi)型、承載能力、減速比、輸出轉(zhuǎn)速、軸向力、徑向力、扭轉(zhuǎn)剛性、背隙等內(nèi)在性能指標(biāo),也應(yīng)充分考慮安裝形式、工況條件、工作環(huán)境等外部因素。




減速電機(jī)齒輪咬合不良的維修

對(duì)于減速電機(jī)齒輪咬合不良的維修,首先應(yīng)盡量利用小齒輪軸承來(lái)進(jìn)行調(diào)整。檢查其中心距離是否正確,大齒輪軸與小齒輪軸時(shí)否平行。如果發(fā)現(xiàn)各軸不平行或中心距離與參數(shù)所示不符,則應(yīng)調(diào)整軸承,修正所發(fā)現(xiàn)的毛病。

如軸承安裝正確,則減速機(jī)的咬合可用研磨方法修理。如齒的接觸面不太合適,則須先進(jìn)行刮研。刮研是為了縮短研磨的時(shí)間,但刮磨工作需要熟練的鉗 工。在小齒輪齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛油,然后將大齒輪往前后方向各轉(zhuǎn)動(dòng)一兩周,大齒輪齒上有紅鉛油印跡的地方都要刮研,刮到紅鉛油印跡超過(guò)齒長(zhǎng) 50~55%為止。進(jìn)一步改善齒的咬合情況須采用研磨方法。研磨時(shí),大齒輪圓周速度******每秒為2~2.5尺,同時(shí)應(yīng)卸下負(fù)載機(jī)器。潤(rùn)滑油只能用在軸承上, 而減速機(jī)咬合處事涂以研磨材料。研磨材料宜采用粒度220~250微米的研磨膏。

研磨次序如下:在小齒輪的齒輪上涂滿研磨膏,使減速機(jī)往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)到接觸面負(fù)荷前述的要求為止。然后往相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),且須達(dá)到同樣的效果。根據(jù)需要在小齒輪的齒上加上研磨膏,研磨效果根據(jù)大齒輪(不可根據(jù)小齒輪)齒面的暗淡部分來(lái)判斷。

研磨完畢后,須仔細(xì)清洗齒輪及油槽內(nèi)的研磨膏。為了堅(jiān)持輪齒的接觸質(zhì)量,須注入潤(rùn)滑油,空轉(zhuǎn)2小時(shí)左右,直至露出金屬光澤為止。

新的減速機(jī)在安裝后需經(jīng)過(guò)滿載全速運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試、空轉(zhuǎn)測(cè)試,判斷其工作情況,安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查,使用期間也要定期維護(hù)。

1.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有響聲及沖擊,只許有很均勻的、很小的聲音;

2.檢查齒輪的鍵是否松動(dòng);

3.檢查減速機(jī)油槽內(nèi)油量,使用期間定期更換;

4.檢查軸承處的油封是否達(dá)到要求;

5.檢查軸承及地腳螺栓是否異常;

以上是東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司對(duì)減速電機(jī)齒輪咬合不良的解答



減速電機(jī)配套變頻器工作后噪音變大是什么原因?

如何解決?1)變頻器載波頻率設(shè)置太低造成

變頻器載波頻率設(shè)置太低可以適當(dāng)把載波頻率設(shè)置高些,但這時(shí)又會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題,如果載波頻率調(diào)得太高,又會(huì)對(duì)其它設(shè)備造成干擾,尤其是當(dāng)采用PLC通訊方式時(shí)。因此要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置載波頻率。

(2)減速電機(jī)與變頻器頻率共振造成

有時(shí)減速電機(jī)在運(yùn)行時(shí)的某一頻段會(huì)產(chǎn)生機(jī)械共振。這時(shí)可以利用變頻器的跳頻設(shè)置方法。一般變頻器都有“跳頻”設(shè)置,其作用是:設(shè)置電機(jī)共振的頻率,當(dāng)變頻器運(yùn)行到此頻段時(shí),跳過(guò)此段頻率,避免電機(jī)產(chǎn)生共振。

(3)減速電機(jī)帶負(fù)載能力降低造成

有時(shí)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后,或電機(jī)質(zhì)量不好,帶負(fù)載能力會(huì)降低。這里電機(jī)的噪音也會(huì)比正常時(shí)大。

(4)變頻器高次諧波大造成

變頻器高次諧波成份大時(shí),容易造成齒輪減速電機(jī)震動(dòng)增大,轉(zhuǎn)速產(chǎn)生抖動(dòng)、不穩(wěn)定,并且增大電機(jī)噪音。建議可以加裝AC(輸入側(cè))和DC(輸出側(cè))電抗器。盡量減少齒輪減速電機(jī)的噪音.



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