鋼軌絕緣是由軌端絕緣.槽型絕緣.絕緣管.絕緣墊圈及絕緣魚尾板等組成。鐵路電務(wù)軌端絕緣 10mm軌端絕緣附圖說明本實(shí)用新型一實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖，圖的左視圖，圖沿方向的剖面圖，本實(shí)用新型另一實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖，具體實(shí)施方式如圖圖所示，作為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片呈工字型，頭部腰部和底部。目前主要有43kg.50kg.60kg三種尼龍的應(yīng)用性能.尼龍是一種的工程塑料，由于它的綜合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為重要材料，使用量日益擴(kuò)大。

高強(qiáng)度，能夠長時(shí)間承受負(fù)荷；良好的回彈性，能夠彎曲而，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊；自潤滑性，提供了青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油（或脫油）潤滑應(yīng)用時(shí)的工作性能，降低消耗，節(jié)約能源；鐵路電務(wù)軌端絕緣 10mm軌端絕緣頭部的頂端及兩側(cè)開設(shè)有溝槽，該頭部頂端的溝槽內(nèi)鑲有硅膠，硅膠的形狀可以是棒狀的，也可以是管狀的，硅膠的上端面從溝槽內(nèi)，該頭部的下端設(shè)有保護(hù)片，上述鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片的尺寸與鋼軌聯(lián)接縫匹配。

吸噪聲、減震，MC尼龍模量比金屬小得多，對震動的衰減大，提供了金屬防止噪音的實(shí)用途徑；

與金屬相比，MC尼龍硬度低，不損傷對磨件；

低mc系數(shù)，提供了其在摩擦件上應(yīng)用可能；

高化學(xué)穩(wěn)定性，耐、醇、醚、碳?xì)浠衔?、弱酸、潤滑油、洗滌劑、水（海水），并具有無臭、 無味、無銹的特點(diǎn)，為其應(yīng)用在抗腐蝕，環(huán)保衛(wèi)生、食品、紡織印染等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件。鐵路電務(wù)軌端絕緣 10mm軌端絕緣經(jīng)風(fēng)雨侵蝕后容易造成絕緣值降低，發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種新型軌端絕緣接頭，采用體式結(jié)構(gòu)，并且設(shè)置了多道絕緣區(qū)域，提高了軌端絕緣接頭的整體絕緣性能，減少絕緣擊穿情況的發(fā)生。簡化機(jī)器的維修保養(yǎng)、節(jié)約勞動力，優(yōu)良的機(jī)械切削加工性能、提高勞動生產(chǎn)力。