銷售： 18766348266（同微信）葛經(jīng)理。

公司經(jīng)營萊鋼產(chǎn)熱軋圓鋼：40Cr合結(jié)鋼,45#碳結(jié)鋼,42CrMoA鉻鉬鋼,35CrMoA鉻鉬鋼 ,20CrMnTiH齒輪鋼,Q345B/D/E,16mn圓鋼,35#圓鋼,20#/Q234B，40MnB(H)圓鋼，20CrMoH，65Mn，20-40CrNiMoA,8620，B2等圓鋼。

現(xiàn)貨在售圓鋼規(guī)格:直徑16mm-310mm。

圓鋼長度：直徑115mm以下圓鋼6米左右；直徑120mm-310mm的一般為8米-9米。

產(chǎn)品實物包裝形式：產(chǎn)品已件（捆）為單位，起訂一件，每件重量約3噸左右；大規(guī)格的圓鋼如直徑160mm-310mm的可以拆捆單支銷售。

計重方式：抄牌（以鋼廠過磅后標(biāo)注的標(biāo)簽重量結(jié)算，鋼廠標(biāo)簽重量即過磅重量）。

35crmo圓鋼，鋼材的一種。35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達(dá)500度，冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件，汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，主軸，重載荷的傳動軸，大斷面零件。萊鋼42crmo圓鋼

35CrMo圓鋼—此鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr鋼高，在油中臨界淬透直徑達(dá)16到78mm，鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度，鋼的長期工作溫度可達(dá)500度，此鋼的低溫韌性也較好，可在負(fù)110℃工作。這種鋼屬于細(xì)晶粒鋼，熱處理時無過熱傾向，淬火變形小，但有第一類回火脆性；鋼的可切削性尚可，冷變形時塑性中等，焊接性差，需預(yù)熱到150到400度后方可焊接，焊后應(yīng)進行應(yīng)力處理。這種鋼通常用作調(diào)質(zhì)件，也可高中頻表面淬火或淬火及低中溫回火后使用，適用于在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，特別是受沖擊震動彎曲扭轉(zhuǎn)負(fù)荷的機件，如車軸發(fā)動機傳動機件大電機軸汽輪發(fā)動機主軸軋鋼機人字齒輪曲軸錘桿連桿緊固件以及石油工業(yè)的穿孔器等，在鍋爐制造業(yè)上用于制造工作溫度在400度以下的螺栓510度以下的螺母，在化工設(shè)備中用于制造非腐蝕性介質(zhì)中工作的工作溫度在450到500度的厚壁無縫的高壓導(dǎo)管。此外，這種鋼還可代替40CrNi鋼制作大截面齒輪和高載荷傳動軸汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子直徑小于500mm的支承軸等。低溫韌性較好，高溫下具有高持久強度和蠕變強度，工作溫度可高至500度，低溫至負(fù)110度，并具有高的強度沖擊韌性及較高的疲勞強度，淬透性良好，淬火變形較小，切削性能中等，焊接性差。一般調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火后低中溫回火后使用。用于制造承受沖擊彎扭高負(fù)荷的各種重要零件，如軋機人字齒輪曲軸連桿汽輪發(fā)電機主軸發(fā)動機傳動零件，大型電機軸，工作溫度不高于400度的鍋爐用螺栓，還可代替40CrNi用于制造高負(fù)荷的傳動軸，發(fā)電機轉(zhuǎn)子，大截面齒輪等。

42CrMo鋼屬于高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大，中型塑料模具。

化學(xué)成份

碳 C ：0.38到0.45

硅 Si：0.17到0.37

錳 Mn：0.50到0.80

硫 S ：允許殘余含量不大于0.035

磷 P ：允許殘余含量不大于0.035

鉻 Cr：0.90到1.20

鎳 Ni：允許殘余含量不大于0.030

銅 Cu：允許殘余含量不大于0.030

鉬 Mo：0.15到0.25

許用應(yīng)力

  42CrMo許用應(yīng)力186到310MPa，屈服點930MPa，42CrMo強度淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42CrMo用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件。