湖北開航WPEDA50-80-600-A蝸輪蝸桿減速機選型要素

減速機選型：

減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,采購減速機前須了解減速機原理和減速器的作用、減速比、傳動比、扭矩計算公式、使用系數(shù)、擺線針輪減速機原理、減速機部件作用、行星減速機安裝、減速電機安裝等常用的專用名詞對減速機選型和使用起到至關重要的作用。通常負載有兩種模式，即連續(xù)式和循環(huán)模式。

1、連續(xù)式的選型主要依據(jù)減速機的額定扭矩;

2、循環(huán)模式主要依據(jù)減速機的峰值扭矩選型，其方法通常有兩種：

①粗略計算法

②精確計算法當您能確保你的機械負載遠不會超過電機及減速機的額定扭矩時，可公用粗略計選法選擇減速機，但為保證你的機械安全穩(wěn)定的運行，我們建議你用精確計算法選擇減速機。

首先，錯誤的減速機選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不：

1.所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩；

2.是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。

3.理論上，用戶所需工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

4.尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機里面齒輪的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。

5.這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

6.其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所承受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。

齒速比計算：   

1.在一對齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動齒輪叫小齒輪，被驅(qū) 動齒輪叫大齒輪；

2.在一對外齒輪中，其運轉(zhuǎn)為你逆向運轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動，大齒輪向左轉(zhuǎn)動；

3.在一對內(nèi)齒輪中，兩齒輪運轉(zhuǎn)方向一致； 

4.在一對齒輪中，運轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例，小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多，其齒數(shù)比，減速機齒速比如下： 

齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù) 

蝸母齒輪：齒數(shù)比ⅰ＝ 蝸輪齒數(shù) /蝸桿條數(shù)

減速機速比：速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")

減速機扭矩計算公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(60%-96%) 

性能特點：

1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。

2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好，蝸輪蝸桿均按的準制造，軸承、油封等均用準件。

6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）

7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

外形尺寸圖：

安裝方法：

1、減速機須安裝在平整堅固的底座下，底腳螺栓必須堅固、防震。

2、原動機-減速機-工作機的各聯(lián)接軸伸，安裝后必須互相準確對準軸線。

3、減速機輸入端及輸出端軸伸外徑公差尺寸均按h6制作，與之相配的聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制，避免裝配過緊損壞軸承裝配過松影響正常動力傳遞。

4、WP型減速機裝配電機時，應在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日久生銹。

5、訂購使用各類WPD減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。

使用方法：

6、使用前應注意檢查減速機型式結構、中心距規(guī)格、傳動比、輸入軸連接方式輸出軸結構、輸入軸輸出軸軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求。

7、按照樣本上“潤滑油的選擇使用”中所規(guī)定的要求，注入合適的品種牌號潤滑油。加油后，旋緊頂部的通氣器，拔掉通氣器上之小錐塞，減速機方可開始運轉(zhuǎn)。必須選用合適牌號的潤滑油，必須控制適宜的加油量，必須按規(guī)定要求及時換油，尤其要重視首次使用100小時后的更換新油。

8、使用過程中發(fā)生不正常情況時，應及時停機檢查，可參照“故障原因及解決辦法”表處理。(減速機的油溫允許達到95C，在此溫度界限下，只要油溫不再上升，可以放心使用)。

9、潤滑油的選擇使用

相關型號：

WPEDA70-120-500-A WPEDA60-100-500-A WPEDA50-80-500-A WPEDA40-70-500-A WPEDA155-250-400-A WPEDA135-200-400-A

WPEDA120-175-400-A WPEDA100-155-400-A WPEDA80-147-400-A WPEDA80-135-400-A WPEDA70-120-400-A WPEDA60-100-400-A

WPEDA50-80-400-A WPEDA40-70-400-A WPEDA155-250-300-A WPEDA135-200-300-A WPEDA120-175-300-A WPEDA100-155-300-A

產(chǎn)品實物圖：