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硬齒面減速機(jī)的齒輪模數(shù)計(jì)算方法及標(biāo)準(zhǔn) 

對(duì)于設(shè)計(jì)、制造硬齒面減速機(jī)的齒輪時(shí)，重要的參數(shù)便是模數(shù)，齒輪與模數(shù)之間是正相關(guān)的關(guān)系，即模數(shù)越大，輪齒越大；模數(shù)越小，輪齒越小。

一、硬齒面減速機(jī)的齒輪模數(shù)計(jì)算方法

壓力角：用α表示標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為20°。

傳動(dòng)比：主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)n1與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)n2之比，以i表示，i=n1/n2，i>1減速。

齒輪模數(shù)計(jì)算為：

齒頂圓直徑=(齒數(shù)+2)*模數(shù)

分度圓直徑=齒數(shù)*模數(shù)

齒根圓直徑=齒頂圓直徑-4.5模數(shù)

齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷(齒數(shù)-2)

二、硬齒面減速機(jī)的齒輪模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）優(yōu)先選用模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50。

（2）可以選用模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.75、2.25、2.75、3.5、4.5、5.5、7、9、14、18、22、28、36、45。

（3）盡可能不用模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：3.25、3.75、6.5、11、30。

備注：齒輪減速機(jī)的齒輪模數(shù)主要表示的是齒輪牙的大小。

使用硬齒面減速機(jī)的三個(gè)技巧的方法 

在使用硬齒面減速機(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)該掌握一些技巧，使我們的硬齒面減速機(jī)更加好用的同時(shí)，也能延長(zhǎng)減速機(jī)的壽命，為我們企業(yè)降低生產(chǎn)成本做出一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)。減速機(jī)的3點(diǎn)使用技巧如下：

1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200-300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。硬齒面減速機(jī)漏油原因分析1、油箱內(nèi)壓力升高在封閉的硬齒面減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使硬齒面減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。

2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。

3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)于減速機(jī)的使用，我們應(yīng)該牢記上面的3點(diǎn)使用技巧，并對(duì)硬齒面減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題作認(rèn)真記錄，以便日后維修使用。

明牌公司銷售硬齒面減速機(jī)  

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