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蓄電池為什么會(huì)不耐用

下車記得關(guān)空調(diào)

首先是熄火時(shí)不關(guān)閉空調(diào)的行為，這樣的做法是不可取的。很多車主在車輛熄火前都常常忘記關(guān)空調(diào)，這一個(gè)看似不起眼的小細(xì)節(jié)，實(shí)際上對(duì)電瓶的損害不小。還有的車主，并不是忘記關(guān)空調(diào)，而是一直不去關(guān)，比如在夏季會(huì)將空調(diào)的制冷長期開啟，這種做法就更損害蓄電池了。大家都知道車輛在啟動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)給起動(dòng)機(jī)供電，讓車輛得以正常點(diǎn)火啟動(dòng)，而如果空調(diào)沒有關(guān)，那么車輛啟動(dòng)時(shí)空調(diào)也會(huì)一起啟動(dòng)，并且啟動(dòng)空調(diào)的電能也是有蓄電池提供。這時(shí)車輛的瞬間功率負(fù)荷非常高，對(duì)蓄電池的負(fù)擔(dān)不小，短時(shí)間看不出問題，時(shí)間久了蓄電池自然就不耐用了。

短時(shí)間不要反復(fù)打火啟動(dòng)

短時(shí)間內(nèi)重復(fù)啟動(dòng)或打火車輛，這種行為也是不行。 許多車主在突然遇到汽車打不著火的時(shí)候，都會(huì)迅速的連續(xù)不斷的打火，直到車輛啟動(dòng)才停止。實(shí)際上，一般車輛打火時(shí)間不宜超過5s，即使車輛啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火，因?yàn)樾铍姵叵蚱饎?dòng)機(jī)提供的電流是很強(qiáng)大的，連續(xù)不斷的電流沖擊，對(duì)蓄電池的損害很大。

叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)

叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)

(1)叉車蓄電池充電前的檢查初充電前，檢查叉車電池及附屬零件，看容器有無，附件有無短缺，并進(jìn)行清潔處理工作。(2)灌注電解液按叉車電池出廠說明書的規(guī)定，配好適當(dāng)密度的電解液，然后注入叉車電池中，用0-3伏的直流電壓表檢查每只單格叉車電池有無反極現(xiàn)象。(3)進(jìn)行充電正確連接充電機(jī)與叉車電池，叉車電池的正端接電源的正端，叉車電池的負(fù)端接電源的負(fù)端，并按規(guī)定的初充電電流進(jìn)行充電。充電過程通常分兩個(gè)階段。階段的充電電流約為額定容量的C20的1/14-1/16，充至電解液中放出氣泡，單格叉車電池端電壓達(dá)到2. 4伏。然后將電流降低一半，轉(zhuǎn)入第二階段充電，一直充至電解液劇烈冒出氣泡，密度和電壓連續(xù)2-3小時(shí)穩(wěn)定不變。全部充電時(shí)間約為60-70小時(shí)。充電過程中應(yīng)經(jīng)常測量電解液溫度，當(dāng)溫度超過35℃時(shí)，應(yīng)將充電電流減半，但充電時(shí)間要延長。如溫度繼續(xù)上升至40℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電，待溫度降到35℃以下時(shí)再進(jìn)行充電。在初充電過程中，除特殊情況(充電裝置發(fā)生故障等)，在20小時(shí)內(nèi)不許中斷。(4)調(diào)整電解液密度和液面高度在進(jìn)行初充電時(shí)，由于水的電解，使電解液的液面降低，密度也會(huì)發(fā)生變化，充好電的叉車電池，必須立即調(diào)整一次電解液的密度及液面高度。風(fēng)帆工業(yè)電池

蓄電池的檢查與維護(hù)！

今天和大家分享的是蓄電池的檢查與維護(hù)，希望對(duì)您有所幫助。

蓄電池的充電

使用中的蓄電池，如果放電超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。另外，車用蓄電池因長期定電壓充電(車上的充電方式為定電壓充電)，不可能使蓄電池徹底充足，為了防止蓄電池硫化或消除蓄電池輕微的硫化，應(yīng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。

蓄電池充電方法

首先用蒸餾水或蓄電池補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度。充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池連接起來。根據(jù)蓄電池的充電特性，蓄電池充足電時(shí)，單格電壓可達(dá)2.7V左右，為了可靠起見，一般單格充電電壓按2.75V計(jì)算，這樣3個(gè)單格的6V蓄電池所需要的充電電壓為8.25V; 6個(gè)單格的2V蓄電池所需要的充電電壓為16.5V。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。

如果并聯(lián)多個(gè)蓄電池同時(shí)充電，各并聯(lián)支路內(nèi)的蓄電池的總電壓應(yīng)相等;如果在一個(gè)支路中所串聯(lián)的蓄電池的容量不等，所需充電電流大小不等，則充電電流應(yīng)按的蓄電池計(jì)算，原來需要充電電流大的蓄電池，充電時(shí)間就要長一些。充電時(shí)，各并聯(lián)支路蓄電池的正極接充電設(shè)備的正極，蓄電池的負(fù)極接充電設(shè)備的負(fù)極，不得接反。定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行，階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/10，第二階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/20。

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