摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過程中，待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn)，即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。
摩擦焊的特點(diǎn)：
摩擦焊在國內(nèi)外的發(fā)展為什么非常迅速，應(yīng)用非常廣泛，這是由于它本身具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)包括如下幾個(gè)方面：
1、接頭的焊接質(zhì)量好、穩(wěn)定。我國用低溫摩擦焊生產(chǎn)的鋁銅過渡接頭，其廢品率低于0.01%；鍋爐廠采用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)省煤器蛇形管，焊接的廢品率由原來的10%降低到0.001%。西德用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)汽車排氣門，焊接的廢品率由原來的1.4%下降到0.04~0.01%。從以上例子可以看到，摩擦焊的廢品率非常低，是一般焊接方法的1%左右。
2、適于焊接異種鋼和異種金屬。摩擦焊不僅可以焊接普通的異種鋼，還可以焊接常溫和高溫機(jī)械、物理性能差別很大的異種鋼和異種金屬，如碳素結(jié)構(gòu)鋼—高速工具鋼；銅—不銹鋼等。此外，還能很好地焊接那些產(chǎn)生脆性合金的異種金屬，如鋁—銅、鋁—鋼等。
3、焊件尺寸精度高。用摩擦焊生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)燃燒室，全長的誤差為士0.1毫米。有些摩擦焊機(jī)可以保證焊件的長度公差為土0.2毫米，偏心度小于0.2毫米。因此，摩擦焊不僅用來焊接毛坯，而且還可以焊接裝配好的成品。
4、焊機(jī)功率小、省電能。摩擦焊和閃光焊相比較，節(jié)省電能為80~90%左右。
5、摩擦焊的工作場(chǎng)地衛(wèi)生，沒有火花、弧光及有害氣體，有利于環(huán)境保護(hù)，適于和其他的金屬加工方法一起用于自動(dòng)生產(chǎn)線。

摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)：
    (1)在摩擦過程中，焊件接觸表面的氧化膜與雜質(zhì)被清除，因此接頭組織致密，不易產(chǎn)生氣孔，夾渣等缺陷，接頭質(zhì)量好而且穩(wěn)定。
    (2)可焊接的金屬范圍較廣，可以焊兩金屬相同的焊件，也可以焊兩金屬不同的焊件。
    (3)焊接操作簡(jiǎn)單，不需填充焊接材料，容易，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，生產(chǎn)率高。
    (4)設(shè)備簡(jiǎn)單（可用車床改裝）、電能消耗少（只有閃光對(duì)焊的1/15～1/10）。但要求剎車及加壓裝置的控制靈敏。

摩擦焊的工作原理：
摩擦焊中應(yīng)用廣的是旋轉(zhuǎn)式連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊，其工作原理，先將兩焊件對(duì)中夾在焊機(jī)上，其中焊件首先高速旋轉(zhuǎn)，然后移動(dòng)焊件與旋轉(zhuǎn)的焊件接觸并施加一定壓力。當(dāng)兩焊件的接觸端因摩擦熱而升溫，使焊件表面處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用剎車裝置使焊件停止旋轉(zhuǎn)，同時(shí)加大壓力對(duì)兩焊件進(jìn)行頂鍛，產(chǎn)生一定的塑性變形，去壓后焊件被焊接起來。

摩擦焊的實(shí)質(zhì)：
機(jī)械零件的金屬表面由于摩擦而粘結(jié)、焊合的現(xiàn)象是很普遍的。在金屬的切削加工和機(jī)器的高速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，常常發(fā)現(xiàn)兩個(gè)金屬零件表面，由于摩擦生熱而焊接在一起的情況。例如：在車削加工時(shí)，車刀上產(chǎn)生積屑；在鉆削加工時(shí)，鉆頭和工件常常粘結(jié)在一起；滑動(dòng)軸承由于燒軸而卡住等等。當(dāng)然，這些情況一直是人們努力避免的事故。做為一種焊接現(xiàn)象來分析，它們的過程并不是完善的，焊接質(zhì)量也并不理想。但是，我們通過對(duì)這些粘結(jié)、焊合現(xiàn)象的分析，有助于了解摩擦焊的實(shí)質(zhì)。
摩擦破壞了金屬表面的氧化膜。摩擦生熱降低了金屬的強(qiáng)度，但提高了它的塑性。摩擦表面金屬產(chǎn)生了塑性變形與流動(dòng)，防止了金屬的氧化，促進(jìn)了焊接金屬原子的互相擴(kuò)散，形成了牢固的焊接接頭。這就是摩擦焊的實(shí)質(zhì)。
永康市國海自動(dòng)化設(shè)備有限公司始終堅(jiān)持“誠信為本、務(wù)實(shí)開拓”的企業(yè)精神，以“質(zhì)量、信譽(yù)至上、客戶滿意”為企業(yè)宗旨，竭誠為客戶提供滿意的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。