中混橋梁工程南通有限公司
主營產(chǎn)品: 掛籃租賃, 掛籃銷售, 二手掛籃回收, 二手掛籃銷售, 節(jié)段模板加工, 圓盤腳手架租賃, 模板改制, 掛籃施工, 掛籃設(shè)計(jì)出圖, 圓盤腳手架銷售
専尊專専尃尃尅尋尋尋専
中山中混掛籃出租-掛籃配件銷售租賃標(biāo)準(zhǔn)化
價(jià)格
訂貨量(套)
¥200000.00
≥6
¥170000.00
≥10
¥130000.00
≥15
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 陳總
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發(fā)貨地 江蘇省
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中混橋梁工程南通有限公司
店齡4年 企業(yè)認(rèn)證
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所在地區(qū)
江蘇省
主營產(chǎn)品
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 中混
結(jié)構(gòu) 菱形
設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)化
通用率 90%
材質(zhì) Q235
外觀 全新
型號(hào) 按圖紙
基地 全國
商品介紹
中混橋梁公司設(shè)計(jì)制作的掛籃租賃產(chǎn)品,其主要組成部分有主桁系統(tǒng)、承重底托系統(tǒng)、行走及錨固系統(tǒng)、懸吊提升系統(tǒng)、模板與支架系統(tǒng)。
1.主桁系統(tǒng)
主桁系統(tǒng)是掛籃的主要承重構(gòu)件,在懸灌施工中主要承受底托系統(tǒng)傳遞來的豎向拉力。主桁架架分別位于梁體腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋位置,采用銷軸銷接形式,在滿足強(qiáng)度的前提下盡量減少操作時(shí)間,使組裝更加快捷方便,主桁架之間采用中門架連接為一體,同時(shí)主桁架前端通過標(biāo)準(zhǔn)件與前上橫梁連接為一體,組成一個(gè)完整的受力體系,保證整體施工的穩(wěn)定性。
2.承重底托系統(tǒng)
底托系統(tǒng)主要包含前后托梁、底縱梁、底模、防護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)件,底托系統(tǒng)位于懸灌梁體底部,是掛籃直接承力部件。前后托梁上均焊接耳板連接托梁吊架,精軋螺紋鋼通過托梁吊架吊起前后托梁,使之懸掛于待澆筑混凝土正下方。底縱梁位于前后托梁之上,底縱梁之上安放掛籃底模模板。通過調(diào)整前后吊桿的高度實(shí)現(xiàn)底托系統(tǒng)角度的調(diào)整,使之滿足施工要求。
3.行走及后錨系統(tǒng)
行走形同主要包含行走軌道、鋼枕、滑移支座、反扣輪等基本構(gòu)件,后錨系統(tǒng)包含后錨梁及后錨扁擔(dān)梁。掛籃行走時(shí)解除后錨梁吊桿,使掛籃前傾荷載通過反扣輪作用于行走軌道上,行走軌道通過梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固于梁體上,掛籃行走時(shí)通過液壓千斤頂頂推掛籃前支點(diǎn)處的滑移支座實(shí)現(xiàn)行走工作。
4.懸吊提升系統(tǒng)
掛籃提吊系統(tǒng)采用φ32精軋螺紋鋼、吊帶(材質(zhì)Q345)、扁擔(dān)梁及千斤頂組合,提吊系統(tǒng)通過托梁吊架連接于前后托梁,為底托系統(tǒng)受力傳到系統(tǒng)。提吊系統(tǒng)主要靠調(diào)節(jié)千斤頂高度實(shí)現(xiàn)底托系統(tǒng)上下移動(dòng)。
5.模板與支架系統(tǒng)
模板主要包含0#塊側(cè)模、掛籃側(cè)模、掛籃底模。端模、內(nèi)模由施工方采用竹膠板自行配置,內(nèi)、外模板在使用時(shí)需采用鋼筋對(duì)拉以保證安全,兩片側(cè)模之間需采用對(duì)拉桿對(duì)拉。模板移動(dòng)時(shí),內(nèi)、外模板隨同內(nèi)、外導(dǎo)梁整體前移。
1.主桁系統(tǒng)
主桁系統(tǒng)是掛籃的主要承重構(gòu)件,在懸灌施工中主要承受底托系統(tǒng)傳遞來的豎向拉力。主桁架架分別位于梁體腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋位置,采用銷軸銷接形式,在滿足強(qiáng)度的前提下盡量減少操作時(shí)間,使組裝更加快捷方便,主桁架之間采用中門架連接為一體,同時(shí)主桁架前端通過標(biāo)準(zhǔn)件與前上橫梁連接為一體,組成一個(gè)完整的受力體系,保證整體施工的穩(wěn)定性。
2.承重底托系統(tǒng)
底托系統(tǒng)主要包含前后托梁、底縱梁、底模、防護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)件,底托系統(tǒng)位于懸灌梁體底部,是掛籃直接承力部件。前后托梁上均焊接耳板連接托梁吊架,精軋螺紋鋼通過托梁吊架吊起前后托梁,使之懸掛于待澆筑混凝土正下方。底縱梁位于前后托梁之上,底縱梁之上安放掛籃底模模板。通過調(diào)整前后吊桿的高度實(shí)現(xiàn)底托系統(tǒng)角度的調(diào)整,使之滿足施工要求。
3.行走及后錨系統(tǒng)
行走形同主要包含行走軌道、鋼枕、滑移支座、反扣輪等基本構(gòu)件,后錨系統(tǒng)包含后錨梁及后錨扁擔(dān)梁。掛籃行走時(shí)解除后錨梁吊桿,使掛籃前傾荷載通過反扣輪作用于行走軌道上,行走軌道通過梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固于梁體上,掛籃行走時(shí)通過液壓千斤頂頂推掛籃前支點(diǎn)處的滑移支座實(shí)現(xiàn)行走工作。
4.懸吊提升系統(tǒng)
掛籃提吊系統(tǒng)采用φ32精軋螺紋鋼、吊帶(材質(zhì)Q345)、扁擔(dān)梁及千斤頂組合,提吊系統(tǒng)通過托梁吊架連接于前后托梁,為底托系統(tǒng)受力傳到系統(tǒng)。提吊系統(tǒng)主要靠調(diào)節(jié)千斤頂高度實(shí)現(xiàn)底托系統(tǒng)上下移動(dòng)。
5.模板與支架系統(tǒng)
模板主要包含0#塊側(cè)模、掛籃側(cè)模、掛籃底模。端模、內(nèi)模由施工方采用竹膠板自行配置,內(nèi)、外模板在使用時(shí)需采用鋼筋對(duì)拉以保證安全,兩片側(cè)模之間需采用對(duì)拉桿對(duì)拉。模板移動(dòng)時(shí),內(nèi)、外模板隨同內(nèi)、外導(dǎo)梁整體前移。
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公司名稱 中混橋梁工程南通有限公司
聯(lián)系賣家 陳總
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