實際上，鼓風機相同部件的各類丟失中，甚至不同部件的丟失之間都是彼此相關(guān)，彼此影響的。經(jīng)過考慮各部件丟失之間的相關(guān)聯(lián)系，并以很多的實驗資料和現(xiàn)代計算方法為基礎(chǔ)，得到了具有理論根據(jù)和實際使用價值的風機及丟失模型。以出口壓力作為衡量離心風機性能的指標，采用LSSVM建立離心風機性能預測模型。為了保證離心風機工作的可靠性，風機的前蓋與集流器之間和蝸殼與轉(zhuǎn)軸之間，都要保持必定的空隙。這些空隙都將引起風機的走漏丟失，走漏丟失一般包含外走漏與內(nèi)走漏兩種。一般情況下，稱蝸殼與轉(zhuǎn)軸之間的走漏為外走漏，但由于外走漏的值比較小，一般忽略不計。

氣體流經(jīng)鼓風機葉輪前盤與集流器之間的走漏形成循環(huán)活動，白白消耗掉葉輪的能量。這種丟失稱為內(nèi)走漏丟失。改善完成后按照鼓風機原型機的數(shù)值計算方法，對改善后的風機進行數(shù)值計算，能夠看出通過向內(nèi)延伸斜槽式離心風機的短葉片，將風機的所需扭矩由4。選用數(shù)值計算方法對離心風機的走漏丟失特性進行了研究，經(jīng)過選用A型和B型防渦圈，不僅降低了旋渦的選裝強度，還有用的降低了風機的走漏丟失。并且在兩種防渦圈中，B型的防渦圈節(jié)能作用更好。

輪盤沖突丟失

鼓風機葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪的前盤和后盤外外表與其周圍的氣體發(fā)生沖突。因而發(fā)生的丟失，

稱為輪盤沖突丟失。這種內(nèi)部運動引起的能量丟失，盡管具有流力丟失的特色，可是這種丟失只造成功率的損耗，并不會降低風機的壓力，所以叫做輪盤丟失或許內(nèi)部機械損失。

從誤差曲線可以看出，鼓風機計算值與原測量值之間的誤差小于小流量條件下的誤差。全壓計算的誤差為8.1%，效率計算的誤差為3.6%，誤差較小。因此，所采用的數(shù)值計算方法更為準確，可用于風機的改進和設(shè)計。為了研究斜槽風機內(nèi)部的壓力分布和速度分布，分析斜槽風機在不同工況下的內(nèi)部流動，找出了3.4段斜槽風機效率急劇下降和設(shè)計工況效率低下的原因。（2）通過觀察風機不同截面上的總壓和速度等值線，可以得出離心風機的內(nèi)部流動規(guī)律：由于葉輪的旋轉(zhuǎn)，在葉輪入口產(chǎn)生較大的負壓值，使空氣從集塵器進入葉輪。橫截面是在葉輪出口寬度處創(chuàng)建的，該寬度垂直于葉輪旋轉(zhuǎn)軸，等于葉輪出口寬度。由于葉輪轉(zhuǎn)動，鼓風機葉輪進口產(chǎn)生較大的負壓值，使空氣從集塵器進入葉輪。在葉輪中，由于葉輪的轉(zhuǎn)動和葉片對氣體的作用，葉輪內(nèi)部沿徑向由內(nèi)向外移動，總壓值逐漸增大?？倝涸谌~輪出口外緣和葉片壓力面上。由此可見，由于葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力，沿鼓風機葉輪的徑向，葉輪內(nèi)的速度由內(nèi)向外逐漸增大。通過截取葉輪出口的圓形截面，觀察截面上的徑向速度值，可以觀察到離心風機普遍存在的尾流結(jié)構(gòu)。鼓風機葉片壓力面附近的徑向速度值較大，形成射流區(qū)；葉片吸力面附近的徑向速度值較小，形成尾跡區(qū)。

針對鼓風機歷史運行數(shù)據(jù)使用不足、建模周期長的問題，提出了一種基于較小二乘支持向量機（LSSVM）和拉丁超立方體采樣（LHS）的大型離心風機性能預測方法。以出口壓力作為衡量離心風機性能的指標，采用LSSVM建立離心風機性能預測模型。采用LHS方法對離心風機的進口溫度、進口壓力、進口流量和轉(zhuǎn)速進行了采集，并對采集的數(shù)據(jù)進行了歸1化處理，用于LSSVM模型的訓練?；诠娘L機的歷史運行數(shù)據(jù)，提出了一種基于模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡的離心風機建模方法。通過試驗數(shù)據(jù)對模型進行了驗證。有效性。結(jié)果表明，鼓風機基于LSSVM和LHS的大型離心風機性能預測方法能夠充分利用現(xiàn)有的風機數(shù)據(jù)信息，快速、準確地預測風機性能。離心風機的主要作用是保證空氣供給，稀釋有害氣體，降低煤塵濃度，對煤礦安全生產(chǎn)具有重要意義。通風機性能穩(wěn)定直接關(guān)系到地下設(shè)備的可靠運行和人員的安全。鼓風機性能預測控制和運行優(yōu)化是建立在準確的性能預測模型基礎(chǔ)上的，因此建立準確的風機性能預測模型具有十分重要的意義。

建立鼓風機性能預測模型的主要方法有三種：

（1）應用數(shù)學、流體力學和流場理論建立離心風機模型，預測離心風機的性能。

（2）實驗方法是利用先進的測量技術(shù)，建立離心風機在各種工況下的實驗模型。

（3）基于計算機技術(shù)，利用各種CFD（計算流體力學）數(shù)值模擬技術(shù)建立離心風機性能預測模型。