東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 特殊電機(jī)
MINPEAR-明牌傳動擺線減速電機(jī)有現(xiàn)貨-BWED擺線減速電機(jī)值得信賴
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擺線減速電機(jī)常見故障分析
擺線減速電機(jī)在長期運(yùn)行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一,在運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷,造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故,企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。減速機(jī)軸承室一旦出現(xiàn)磨損,部件的更換費(fèi)用高昂,制造周期較長,一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且費(fèi)用高昂。西方國家多用高分子復(fù)合材料解決減速機(jī)軸承室的磨損問題,其中應(yīng)用效果較好的是美嘉華系列,其具有機(jī)械性能及良好的可塑性,在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修復(fù)時(shí)間,為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流。該類問題一般難以用補(bǔ)焊的工藝方法修復(fù)解決,鑄鐵的焊接性不好且焊接時(shí)容易對零件造成更為嚴(yán)重的二次損傷,更換費(fèi)用高時(shí)間長。美嘉華高分子復(fù)合材料特有的抗壓強(qiáng)度、良好的塑性變形及機(jī)加工性能,在修復(fù)此類問題時(shí)體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性,為企業(yè)節(jié)省大量寶貴的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間,并且使得企業(yè)學(xué)會了一套新的維修維護(hù)技術(shù),在再次遇到類似問題時(shí),企業(yè)可以在一時(shí)間自主解決。
8000系列擺線減速電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1.擺線減速電機(jī)傳動比大。一級減速時(shí)傳動比為1/6--1/87。兩級減速時(shí)傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時(shí)傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達(dá)到大。
2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。
3.結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。
4.故障少,壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少,壽命長。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。
6.拆裝方便,容易維修。
7.過載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
8000系列擺線減速電機(jī)的使用條件:
1.適用于連續(xù)工作制,允許正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按GB/T1096普通平鍵型式及尺寸。
3.臥式雙軸型減速器輸出軸應(yīng)處于水平位置工作,必須傾斜使用時(shí)請與制造廠聯(lián)系。
4.立式減速器輸出軸應(yīng)垂直向下使用,8155以下機(jī)型號為油脂潤滑,可以水平使用。
明牌傳動擺線減速電機(jī)拆裝方便,容易維修:由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理拆裝簡單便于維修。明牌傳動擺線減速電機(jī)還具有過載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。擺線針輪減速機(jī)的使用及維護(hù):1、本機(jī)適于連續(xù)工作制,允許正反向轉(zhuǎn)。輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí),應(yīng)利用軸伸端螺栓,通過壓板壓入。2、用聯(lián)軸器聯(lián)接工作機(jī)械與電機(jī)時(shí),應(yīng)使兩軸心同軸,其同軸度應(yīng)小于聯(lián)軸器允差。3、安裝后正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。一級傳動減速比為9-87,雙極傳動減速比為121~5133,多級組合可達(dá)數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,嚙合表面無相對滑動,故減速率達(dá)94%。4、臥式減速機(jī)軸心線應(yīng)處于水平位置工作,必須有傾斜時(shí),輸出軸伸端向下與水平面夾不應(yīng)超過15℃,立式減速機(jī)應(yīng)垂直安裝使用。5、本機(jī)以油浴潤滑為主,亦可使用油脂潤滑。采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。6、在沖擊,振動較大或起動頻繁的使用場合,機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外,還需要用定位肖(自備)進(jìn)行加固,必要時(shí)選用液壓離合器安裝。