在服務(wù)價格方面，受萬國郵聯(lián)政策調(diào)整的影響；特別是出口美國的小包裹，美國要求提高價格。未來，我國出口美國的小包裝市場將逐漸失去原有的貨運補貼優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向?qū)＞€市場和海外倉儲模式或成為主要趨勢。

在現(xiàn)場操作過程中，由于商品屬于同一郵政系統(tǒng)，傳統(tǒng)的EUB、小包裹掛號、小包裹平郵和平臺掛號，平郵是B2C重要的服務(wù)產(chǎn)品。隨著郵政業(yè)務(wù)越來越市場化，競爭格局或壓力將逐漸加大，短期內(nèi)可能出現(xiàn)虧本拉收入的市場化行為。但隨著市場越來越規(guī)范，未來幾年主流物流產(chǎn)品或?qū)⒊蔀猷]政跨境B2C服務(wù)產(chǎn)品的統(tǒng)一主體。

在運營方面，分揀和配送主要依據(jù)目的地和物流服務(wù)范圍。一些企業(yè)受制于平臺的發(fā)展要求，對互聯(lián)網(wǎng)有預(yù)接入的需求。因此，在業(yè)務(wù)方面，他們需要與郵政系統(tǒng)更緊密地合作。

在操作注意事項方面，各國郵政訂單和送貨要求各不相同，物流服務(wù)商需要對訂單分揀規(guī)則的設(shè)計提供系統(tǒng)支持；同時，為了提高服務(wù)能力，對于改道送貨的客戶，他們需要有足夠的渠道資源來選擇。