汽車離合器片及其它零部件的常見故障原因

離合系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可地接合，并且能暫時(shí)而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁，在汽車行駛時(shí)，由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損，變形或po裂等，摩擦力矩相應(yīng)降低，導(dǎo)致離合系統(tǒng)問(wèn)題。

離合器在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。還有個(gè)別新手司機(jī)，在車輛正常行駛時(shí)，把腳放在離合器上，這樣也會(huì)加快離合器片的磨損。1、離合器踏板沉重的問(wèn)題現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修問(wèn)題現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞.相對(duì)于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異.問(wèn)題原因:(1)分離總泵總成：調(diào)整不當(dāng)，踏板過(guò)高，且無(wú)空行程(2)從動(dòng)盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)(3)離合器總泵、分泵、分離拔＊、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活.(4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過(guò)0.5mm).(5)分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧)。

汽車離合器原理與半聯(lián)動(dòng)使用技巧對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言，離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí)，離合器成了我們頻繁使用的部件之一，而離合器運(yùn)用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低，也體現(xiàn)了對(duì)于車輛保護(hù)的好壞。操縱機(jī)構(gòu)：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動(dòng)銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來(lái)解決問(wèn)題，是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友應(yīng)該掌握的。

所謂離合器，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇?，F(xiàn)在要抬起很高了，離合器才能接合上，車才往前走，這也是離合器片薄了的現(xiàn)象。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

離合器分為三個(gè)工作狀態(tài)，即不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半連動(dòng)，以及踩下離合器的不連動(dòng)。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力，輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。近來(lái)很多顧客朋友都問(wèn)到汽車離合器片需要多長(zhǎng)時(shí)間更換一次，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，河北盛興汽車零部件有限公司為大家解答。當(dāng)車輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對(duì)摩擦。

后一種，也就是離合器的半連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。

為保證離合器有良好的工作性能，在對(duì)其具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

1、在任何形式條件下，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)zui大轉(zhuǎn)矩的能力有適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備。

2、離合要平順，以保證汽車起步的平穩(wěn)，沒有抖動(dòng)和沖擊。

3、分離時(shí)要徹底，迅速。

4、離合器從動(dòng)部件傳動(dòng)量要小，以便減少換擋時(shí)齒輪的沖擊。

5、當(dāng)沒有扭轉(zhuǎn)時(shí)，使汽車傳動(dòng)系在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)避免扭轉(zhuǎn)共振，且具備振動(dòng)能量，緩和沖擊，降低噪聲的能力，對(duì)于怠速時(shí)的振動(dòng)和噪聲也要引起重視。

6、具有良好的通風(fēng)散熱條件和必要的熱容量，以保證離合器工作溫度。

7、操縱輕便。

8、使用壽命要長(zhǎng)，力求與汽車傳動(dòng)系其他總成等壽命。

9、離合器使用過(guò)程中，抹茶扭矩變化要求，從保證離合器工作性能穩(wěn)定

此外，也要注意離合器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，質(zhì)量小，工藝性好，維修方便及適合大批量生產(chǎn)。