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汽車離合器掌握的技巧

     汽車離合器整體的技術(shù)是非常的完善的，所以說大家在對(duì)他進(jìn)行使用的時(shí)候可以放心，他這兩方面的問題，下面我們就來為大家介紹一下，它在使用的時(shí)候應(yīng)該掌握怎樣的技巧，才能夠發(fā)揮出它充分的效果和作用。

     汽車離合器是一款消耗的比較大的產(chǎn)品，汽車在行駛的過程當(dāng)中，它的使用頻率非常的高，所以在使用過程當(dāng)中損耗產(chǎn)生的也是非常的快的，我們汽車在行駛一段時(shí)間之后，可能我們自身就會(huì)有感覺或者是，有一種比較澀的感覺，也許是感到不平穩(wěn)，這個(gè)時(shí)候他就需要進(jìn)行更換，所以說在平時(shí)我們進(jìn)行使用的時(shí)候，我們也需要進(jìn)行一些檢查的工作，如果能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)什么問題的話，就可以進(jìn)行維護(hù)，如果，問題沒有辦法進(jìn)行維護(hù)的話，就需要進(jìn)行更換。

     要是超過汽車離合器的使用范圍之后，我們沒有進(jìn)行更換的話，對(duì)于他的使用效果是有影響的，同時(shí)可能還會(huì)給我們的行車帶來一定的威脅，讓我們的汽車行駛起來沒有太多的安全保障，所以說大家還是需要多注意一下他的一些檢查工作。

雙片離合器——兩個(gè)摩擦片

雙片離合器，其實(shí)就是擁有兩個(gè)摩擦片的離合器。

大家都知道，離合器由壓盤、摩擦片（也叫離合器片）和分離軸承組成。正常工作時(shí)，壓盤和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪夾緊離合器片，把動(dòng)力傳遞給離合器片，繼而傳遞到變速箱一軸。

顯而易見，離合器傳遞能夠傳遞的扭矩是受限于它的尺寸的，因此如果想要突破這個(gè)限制，就需要增加一個(gè)摩擦片，同時(shí)在兩個(gè)摩擦片之間增加一個(gè)中壓板。

早期的部分重型卡車會(huì)采用這種結(jié)構(gòu)，但雙片離合器的散熱效果相對(duì)較差，并且還容易出現(xiàn)分離不徹底的問題。如今隨著材料技術(shù)的升級(jí)，以及超載現(xiàn)象的減少，如今已基本都是單片離合器了。

離合器的分類

1、按控制方法不同分類

可分為操縱離合器和自控離合器。操縱離合器是必須通過操縱元件才具有接合或分離功能的離合器。自控離合器是在主動(dòng)部分或從動(dòng)部分某些性能參數(shù)變化時(shí)，接合元件具有自行接合和分離功能的離合器。

2、按操縱方式不同分類

可分為機(jī)械離合器、電磁離合器、液壓離合器和 氣壓離合器等四種。

3、自控離合器分類

自控離合器分為超越離合器、離心離合器和安全離合器 等三種。

4、機(jī)械離合器分類

機(jī)械離合器是在機(jī)械機(jī)構(gòu)的直接作用下具有離合功能的離合器，可分為牙嵌式（離合式）和摩擦式離合器兩種。