使用隨車吊應注意哪些方面？
1.若吊臂伸縮時摩擦力過大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動。
2.若吊臂滑塊磨損嚴重，吊臂伸臂時將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動，縮臂時阻力更大，吊臂抖動將更為嚴重。
3.拆去伸縮鋼絲繩，單獨依靠伸縮缸帶動伸縮臂，觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動。吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒內徑的圓度、圓柱度，導向套與活塞的同軸度等形位公差如果超差，會增加伸縮缸的運動阻力，從而引起吊臂伸縮抖動。
4.若吊臂內部安裝的尼龍滑塊和滑道潤滑不良，也會引起吊臂抖動。
5.馬力的確定需要基于客戶的實際情況。馬力越小，相應的承載能力越小。
6.在選擇汽車起重機的噸位時，必須清楚的是，當?shù)醣圯^短且工作半徑較小時，較大的起重噸位（起重機的噸位）是起重噸位。
7.起重機工作時，提醒大家盡量不要讓吊臂仰角低于40°。動臂提升角度越小，動臂的重量越大，損壞動臂甚至破壞動臂的可能性就越大

斷臂：1、由于超扭矩提升，臂桿斷裂，操作員粗心大意。2、操作完成后，動臂未完全縮回并在道路上行駛，導致動臂撞擊橋孔，高度限制桿等，導致動臂斷裂。
解耦：解耦是指重物或特殊吊具從鉤子上脫落造成的重物丟失。主要原因是鉤子的索具裝置的失效或不正確的提升方法。
側翻：1、起重機工作時支撐操作不當，如基礎不平整或軟基，腿下無特殊板條； 2、當提升腿未完全伸展時，使用原始性能表； 3、在實際工作中，由于對懸掛物品重量的估計不明確或安全注意力超載，起重機失去穩(wěn)定性并導致“傾覆”。 4、旋轉過快：旋轉越快，離心力越大，容易出現(xiàn)“落臂”的情況，導致側翻。
斷繩：斷繩是指繩索或起重繩斷裂造成的重物損失。主要是由于伸縮臂的吊裝打破了鋼絲繩；傾斜的吊索導致鋼絲繩被切割和切割；或者由于使用超過報廢標準的鋼絲繩而導致繩索斷裂。電擊：電擊通常是指涉及車輛電擊的人。電擊的原因通常是高水平操作太靠近車輛懸掛起重機的高壓輸電線以確保足夠的安全距離，從而使車載起重機本身的本體連接，從而導致操作員間接遭受高壓電擊。

隨車吊變幅油缸無力的時候怎么辦？
變幅油缸內密封圈損壞造成內泄加大，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸內活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內泄大，檢查缸筒是否變形。

卷揚柱塞油馬達容積效率降低，更換卷揚柱塞油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降（超過 2mm/min ）?？擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內泄，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥；支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖；卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達。