RV減速機(jī)軸承生銹的原因?

RV減速機(jī)軸承是減速機(jī)重要的一環(huán)，是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。②潤滑油的添加量適當(dāng)，加油操作嚴(yán)格按照相關(guān)說明書的指示逐步進(jìn)行。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證回轉(zhuǎn)精度。由于減速機(jī)使用中各零件的相互作用，是的固定軸承外圈或者內(nèi)圈的擋圈和端蓋上承外的臺階會產(chǎn)生一定量的磨損，這些不起眼的磨損，是會使軸承有間隙，時(shí)間久了就會導(dǎo)致軸承生銹

以上是東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司對RV減速機(jī)軸承生銹問題的解答，如有疑問請聯(lián)系客服人員

RV減速機(jī)選型方法是什么?   

一、RV減速機(jī)在選型過程中需要知道的幾個(gè)系數(shù)：

1、工況系數(shù)

2、安全系數(shù)

3、環(huán)境溫度系數(shù)

4、負(fù)荷率系數(shù)

5、公稱功率利用系數(shù)

用戶需提高的參數(shù)包含：電機(jī)功率、電機(jī)轉(zhuǎn)速、所需要的功率、RV減速機(jī)所連接的工作機(jī)的轉(zhuǎn)速、每天工作時(shí)間、工作環(huán)境、溫度。

二、減速機(jī)選型步驟如下：

1、確定減速機(jī)的傳動(dòng)比，按照公式：電機(jī)轉(zhuǎn)速/工作機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)用戶要求的傳動(dòng)比選取接近的公稱傳動(dòng)比。

2、確定減速機(jī)的公稱輸入功率

減速機(jī)的計(jì)算功率=減速機(jī)所連接的工作機(jī)械所需要功率*工作機(jī)械工況系數(shù)*安全系數(shù)

公稱輸入功率大于等于計(jì)算功率。

公式中出現(xiàn)的工作機(jī)械工況系數(shù)和安全系數(shù)是需查詢各個(gè)系列的減速機(jī)的樣本。算出計(jì)算功率后查詢對應(yīng)的表知道公稱輸入功率，確定出減速機(jī)的名義中心距。

3、驗(yàn)算起轉(zhuǎn)矩

公稱輸入功率大于等于（電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩*輸入轉(zhuǎn)速*峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)）/9550

4、校核減速機(jī)的熱功率能否通過

熱功率=負(fù)載功率*環(huán)境溫度系數(shù)*負(fù)荷功率系數(shù)*公稱功率利用系數(shù)小于等于減速機(jī)功率（沒有冷卻措施的前提下）。RV減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)在安裝蝸輪蝸桿RV減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。對于圓柱齒輪減速機(jī)，只有采用盤狀管冷卻時(shí)，計(jì)算減速機(jī)功率（盤狀管冷卻或循環(huán)油潤滑）大于熱功率。因此可以選的減速機(jī)的型號，采用油池潤滑，盤狀水管通水冷卻潤滑油。如果不采用盤狀管冷卻，則需另選較大規(guī)格的減速機(jī)。

       NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)（RV減速機(jī)）的外殼精美，采用鋁合金鑄造，輕巧，安裝現(xiàn)貨，簡單方便。蝸輪蝸桿RV減速機(jī)發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法1、可能是RV減速機(jī)輸送帶沒有固定好，導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴(yán)重，固發(fā)熱嚴(yán)重，檢查如果是以上原因沒固定的固定好，有摩擦的上潤滑油，嚴(yán)重的更換部件。由于鋁合金這種材質(zhì)對散熱就有一定的優(yōu)勢，因此經(jīng)NMRVRV減速機(jī)散熱性能常用會比WPRV減速機(jī)系列要好些。
       東莞明牌傳動(dòng)NMRVRV減速機(jī)（BHADO型）全稱為NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是鋁合金減速機(jī)的一種，基本型的動(dòng)力運(yùn)動(dòng)由蝸桿輸入，經(jīng)過減速后由蝸輪軸孔輸出運(yùn)動(dòng)。如果輸入端有法蘭便可與電機(jī)的接口法蘭連接，如果沒有輸入沒有法蘭，需要裝置鏈輪等連接元件。輸出分為單出和雙輸出，并且可以輸出端裝置法蘭，用于固定NMRV減速機(jī)的聯(lián)接。