常見(jiàn)的精密JWB無(wú)級(jí)變速器的種類(lèi)以及各自作用 

一、減速機(jī)的作用

(一)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

(二)速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

二、常見(jiàn)減速機(jī)的種類(lèi)

(一)諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

(二)JWB無(wú)級(jí)變速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。精密JWB無(wú)級(jí)變速器廠家

(三)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

三、減速機(jī)的種類(lèi)

一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

7、特殊情況，不熟悉該JJWB-X無(wú)級(jí)變速器結(jié)構(gòu)，不要隨意拆卸，以免影響變速器的傳動(dòng)精度，拆卸不當(dāng)甚至?xí)斐赡ゲ凛嗭w出傷人，有一定的危險(xiǎn)性。裝配要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行。

下列情況容易損壞JWB無(wú)級(jí)變速器：

1、電源電壓和接法與電機(jī)標(biāo)牌規(guī)定不符。

明牌傳動(dòng)JWB無(wú)級(jí)變速器的特點(diǎn)：

       明牌傳動(dòng)JWB無(wú)級(jí)變速器可實(shí)現(xiàn)機(jī)械進(jìn)給機(jī)構(gòu)直接化，能減少機(jī)械損耗，提高能源轉(zhuǎn)化率?？刂品绞届`活，可實(shí)現(xiàn)編織的多樣性，節(jié)約投資成本?？蓪?shí)現(xiàn)不同設(shè)備多樣化需求，與傳統(tǒng)機(jī)械化比較可明顯提高整機(jī)的生產(chǎn)效率。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。真正實(shí)現(xiàn)高速、精密、穩(wěn)定的控制。狀態(tài)轉(zhuǎn)換靈活：速度、力矩控制靈活切換，平滑。 降低液壓油溫：減少冷卻水的用量30%以上，某種場(chǎng)合甚至完全不需水冷。延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命：延長(zhǎng)液壓油泵，機(jī)械和模具使用壽命。降噪：噪音降低，減少環(huán)境污染。高超載能力強(qiáng)：伺服的力矩超載倍數(shù)≥200%?？刂疲河捎谒欧姍C(jī)本身的轉(zhuǎn)速回饋和油泵出口的壓力傳感器與驅(qū)動(dòng)器形成了兩個(gè)閉環(huán)回路，因此控制的度大大提高。行星減速機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP65，標(biāo)準(zhǔn)溫度為15℃~45℃，如您的需求超出此范圍，請(qǐng)與我們聯(lián)系！