四川九興建設工程有限公司
主營產品: 公路工程
預應力加固-二十年施工經驗-碳纖維加固-選定九興建設工程。-
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橋梁在長期的使用后,需要對其進行一定的加固維護,增加其使用壽命,排除危險因素,那么在四川橋梁加固工程當中,一般會有哪些施工流程:
(一)修復砼裂縫
四川橋梁加固對全部寬度值不少于0.15 mm的砼裂縫采取灌漿法進行修復,所用材料為質量良好的環(huán)氧樹脂,采取合理粘性的材料,要保證材料能夠勻稱地滲透吸收,禁止添加其他溶劑。采用刷子把混凝土表面的殘渣清理干凈,在灌漿時,裂縫做好保持干燥狀態(tài)。施工預處理階段,要全面檢測所用設備以及材料的質量性能,確保其性能參數(shù)能夠達到國家建筑規(guī)定的標準。如果需要使用大量的灌漿材料,就應該檢測樣品的拉伸剪切程度,所選取的樣品應是相關技術人員隨即抽取的。所采用的灌漿材料要事先配制好,不應現(xiàn)用現(xiàn)配。裂縫注滿后應根據(jù)相關標準開展養(yǎng)護工作,等漿液固化完畢,拆掉灌漿口,修整混凝土表面,使其平整光潔。還要對加固處治的結果進行檢測,一旦沒有達到相關的要求,就要馬上開展補漿技術處理進行補救,保證項目的質量。
(二)封閉細小裂縫
對全部寬度值不高于0.15 mm混凝土裂縫,不管混凝土裂縫的寬度大小,在修復裂縫的時候都要進行封閉處理,不需要再加入其它的處理措施。如果封閉裂縫的顏色與混凝土表面的顏色相差過遠,就需要對原有的裂縫填充材料進行清除,選取107膠進行涂抹,盡量與混凝土表面顏色一致,保持外觀的協(xié)調性。
(三)植筋
在植筋過程中,應該選取質量良好的改性環(huán)氧樹脂類材料。這種材料觸變性能好、粘結強度較高、更耐久,其各項性能指標能夠滿足國家橋梁施工建設材料規(guī)定標準。植筋所用材料.好在采購時就已配制完畢,不應現(xiàn)用現(xiàn)配。
(四)粘貼碳纖維布
要想達到碳纖維布、加固構件、采用的膠體材料連接牢固共同受力,且在外界拉力作用下材料不會被斷裂,碳纖維布和混凝土之間的膠層不易脫落的目的,所用膠性材料的受拉彈性模量要在2800MPa以上,和混凝土之間正拉粘結強度應該在1.2 ftk以上。
(五)支座更換
在充分考慮所加固防治橋梁具體實際情況的基礎上,在更換支座的施工建設中,應該選取計算機系統(tǒng)同步檢測的措施,才能保證高速公路橋梁的安全可靠性能以及更換支座的質量,提高了施工效率進而降低了對交通秩序的影響。
以上是關于四川橋梁加固工程的施工內容介紹,四川九興建設工程有限公司是一家專業(yè)從事橋梁加固等改造加固工程施工設計的企業(yè),擁有專業(yè)的施工團隊和雄厚的企業(yè)實力,歡迎來電咨詢。