梳齒鋼板伸縮裝置是成橋后保證橋梁上部一般承重結(jié)構(gòu)正常伸縮及使用的重要構(gòu)件，伸縮縫易產(chǎn)生的錨固不牢、滲水、跳車等病害直接影響橋梁的使用壽命并危及行車安全。在設(shè)計和施工過程中，應(yīng)給予足夠的重視。

梳齒板伸縮裝置一般分布在大跨橋梁的兩端，起保證梁體自由伸縮的作用。主要由伸縮裝置（含大小兩塊梳形鋼板和不銹鋼滑板）、高強錨固螺栓、防水橡膠層和錨固端混凝土組成。由于梳齒板伸縮縫具有伸縮量大、行車平穩(wěn)、噪聲量低、施工方便等優(yōu)點，因而被廣泛地應(yīng)用于長大橋梁中。

梳齒板型伸縮縫伸縮技術(shù)特點及優(yōu)勢

整個系統(tǒng)設(shè)計采用了彈性支撐設(shè)計，車輛頻繁通過給伸縮縫帶來持續(xù)不斷的沖擊力，若設(shè)計不當容易引起疲勞破壞、斷裂及塌陷。

梳齒板型伸縮縫所有承受沖擊力的部件是彈性元件，預(yù)壓的彈性支撐元件位移彈簧、壓緊支承、球形支承在任何情況下，保證在受車輛沖擊力作用下沖擊和振動力都經(jīng)彈性元件吸充分收后再傳遞至橫梁和梁體，這樣可有效保護伸縮縫周圍結(jié)構(gòu)和支撐橫梁。故所有部件的壽命將大大延長，行車時產(chǎn)生的噪音也是微乎其微的。

橋梁梳齒板伸縮縫性能特點

橋梁梳齒板伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計容許伸縮縫40一1000mm適用于大中型橋梁伸縮縫。橋梁梳齒板伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，但伸縮量不宜太大否則整個橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時，一般優(yōu)先選用懸臂式齒它的特點在于受力明確。