風(fēng)鎬又叫破碎機(jī),B47風(fēng)鎬又叫大型破碎機(jī),大風(fēng)鎬,風(fēng)鎬用于巖石,混凝土,水泥等的破碎,在道路施工,建筑拆卸的過程中起到了極其重要的作用,是國(guó)內(nèi)進(jìn)行的破碎作業(yè)主要的工具之一。

風(fēng)鎬的分類：

G型：G7,G10,G15,G20

B型：B47,B67,B87

B47破碎機(jī)（風(fēng)鎬）能快速破碎大塊堅(jiān)硬物體。B47破碎機(jī)是目前功率大的氣動(dòng)破碎機(jī)械。故又叫大風(fēng)鎬,空壓機(jī)推薦使用3立方以上的。

B47破碎機(jī)配件：稿釬（規(guī)格：直徑32,長(zhǎng)度300-3000mm）

B47破碎機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型 號(hào) B47

長(zhǎng) 度 686mm

沖擊功率 1.8 KW

沖擊功率 18 HZ

耗氣量 55 L/S

氣管內(nèi)徑 19mm

工作氣壓 0.63MPA

沖擊能量 100 

釬層規(guī)定 32×152mm

重 量 39 kb

我們擁有一流的設(shè)備、一流的技術(shù)工藝,專業(yè)制造B87破碎機(jī)（大風(fēng)鎬）、鑿巖機(jī),就選運(yùn)達(dá)工礦。歡迎新老客戶來電洽談！

大量供應(yīng),歡迎新老客戶來電洽談！

工作原理：

風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖*機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成。沖*機(jī)構(gòu)是一個(gè)厚壁氣缸，內(nèi)有一沖*錘可沿氣缸內(nèi)壁作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。鎬釬的尾部插入氣缸的前端，氣缸后端裝有配氣閥箱。

在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，壓縮柱塞閥的*簧而接通氣路，這些氣孔一端通配氣閥，推壓手柄套筒，另一端通入氣缸，各氣孔的長(zhǎng)度根據(jù)沖*錘的運(yùn)動(dòng)要求配置，以便輪流進(jìn)氣或排氣，柱塞閥在螺旋*簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態(tài)。使沖*錘在氣缸內(nèi)有規(guī)律地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。沖*錘向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘頭打*釬尾；沖*錘向后運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體封閉在配氣閥箱內(nèi)，形成柔性緩沖墊層，氣缸內(nèi)的氣體封閉在配氣閥箱內(nèi)，待重新配氣后再向前沖*。錘頭打*釬尾；沖*錘向后運(yùn)動(dòng)時(shí)，風(fēng)鎬的啟動(dòng)裝置位于手柄套筒內(nèi)。在進(jìn)風(fēng)*和配氣閥之間有一柱塞閥控制氣路，柱塞閥在螺旋*簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態(tài)。

使用說明：

風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)，使鎬釬頂住施工面，另一端通入氣缸，推壓手柄套筒，壓縮柱塞閥的*簧而接通氣路，在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，配氣閥隨即自動(dòng)配氣，氣缸后端裝有配氣閥箱。使沖*錘不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)，打*釬尾，破碎施工體。

風(fēng)鎬是一種手持機(jī)具，風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖*機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成。因此要求結(jié)構(gòu)緊湊，攜用輕便。