河北手牌起重機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程機(jī)械
進(jìn)口吊裝帶-進(jìn)口吊裝帶規(guī)格型號-耐高溫吊裝帶材質(zhì)
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紫外線會破壞合成纖維吊裝帶的強(qiáng)度
1、建議用以下的方法來盡量避免受到紫外光或電弧焊光的影響:不用時,將吊裝帶儲存在通風(fēng)、陰涼干燥的地方; 根據(jù)吊帶使用情況每周對吊帶檢查一次或多次。
2、對紫外線破壞程度的目測方法: 吊裝帶顏色褪色; 吊帶材料硬化;在吊帶不常接觸負(fù)載的部位出現(xiàn)表面磨損。
3、與生產(chǎn)商聯(lián)系,對連續(xù)受紫外線照射的吊裝帶進(jìn)行測試試驗(yàn)。
滌綸吊裝帶是目前極為常見的合成纖維吊裝帶,由于其耐磨性好,拉伸強(qiáng)度高而深受客戶喜愛。
在滌綸吊裝帶中,彩色扁平吊裝帶以其承載面寬,受力均勻而著稱,而且其吊裝帶種類較多,有彩色扁平吊裝帶,環(huán)型扁平吊裝帶,環(huán)型柔性吊裝帶,兩頭扣柔性吊裝帶,圓形吊裝帶等,在這些吊裝帶種類中,又根據(jù)承載噸位不同分為大噸位吊裝帶和普通標(biāo)準(zhǔn)吊裝帶等多種吊裝帶規(guī)格型號。因此稱為大部分注重吊裝安全性的客戶的優(yōu)先吊裝帶產(chǎn)品。下面,吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者將為廣大客戶介紹一下滌綸吊裝帶承載能力的制約因素及其使用注意事項(xiàng),以確保廣大客戶能夠買到適合自身需求的吊裝帶產(chǎn)品,買得放心,用著安全。
吊裝帶的承載能力決定于吊裝帶的原料和編織工藝。原料很簡單,滌綸拉伸強(qiáng)度高,耐磨損。其他材料的理化性質(zhì)不一而足。因此,吊裝帶才有滌綸吊裝帶,迪尼瑪?shù)跹b帶,聚氨酯吊裝帶,丙綸吊裝帶等吊裝帶的種類之分(這是根據(jù)吊裝帶的原料對其進(jìn)行的劃分,以便區(qū)別不同原料所成產(chǎn)的吊裝帶的獨(dú)特理化性能)。至于編織工藝,通俗而言,主要是指吊裝帶的縫紉方式。具體而言,是指環(huán)眼處縫紉方法及回縫方式的優(yōu)劣等。根據(jù)吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定:無論使用哪種材質(zhì)采用何種回縫方式生產(chǎn)吊裝帶,其縫合處都必須保持平整,既不能影響吊裝帶整體造型的美觀性,又不能影響其使用承載能力,即編制出美觀而實(shí)用的安全吊裝帶產(chǎn)品。環(huán)型柔性吊裝帶的環(huán)眼回縫應(yīng)注意,回縫時縫線對吊裝帶寬度邊沿應(yīng)留有間隔,厚度不凌駕吊裝帶本體寬度以及厚度,留2-4mm不縫合;厚度大于10mm的帶子留4-8mm不縫合。兩頭扣柔性吊裝帶的環(huán)眼處回縫,縫合線在末端處應(yīng)有“回縫”處理,“回縫”長度不該小于25mm,以確保吊裝帶環(huán)眼處具有較強(qiáng)的承載能力及較高的安全性。
上文所述為吊裝帶承載能力的決定因素,在下文中吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者將為您介紹吊裝帶的吊裝方式及其注意事項(xiàng),以便廣大客戶在購買吊裝帶之后可以科學(xué)合理的使用吊裝帶進(jìn)行吊裝作業(yè),并確保其起重吊裝作業(yè)的安全性。
目前常見的吊裝帶的吊裝方式主要有以下幾種:垂直吊裝、結(jié)套吊裝和角度吊裝等三種。其中,角度吊裝又可分為0°-7°夾角吊裝、°-45°夾角吊裝和45°夾角吊裝以及45°-60°夾角吊裝等四種吊裝方式。需要注意的是,由于采用不同的吊裝方式和吊裝角度,導(dǎo)致吊裝帶的受力情況差別很大,所產(chǎn)生的拉力要求也不盡相同,故而導(dǎo)致上述幾種吊裝方式的拉力要求分別為1.0倍、0.8倍、2.0倍、1.4倍、0.7倍、1.0倍等(以倍數(shù)計)。
吊裝帶廠家河北手牌筆者在前文中曾經(jīng)論及歐洲吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)制定者德萊奇的2大成功經(jīng)驗(yàn),眾所周知,德萊奇在早期是以生產(chǎn)鋼絲繩吊索具起家的,后來,隨著吊索具行業(yè)的發(fā)展,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)吊裝帶,并參與制定了歐洲吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)。在本文中,筆者主要論述作為三大吊具——吊鉤、吊鉗(例如:石材夾具)和起重吸盤(例如:磁力吸盤,等等)之一的吊鉤在哪6種情況下必須予以報廢。
吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予以報廢:
1.裂紋。重點(diǎn)檢查吊鉤下部危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面,如有裂紋應(yīng)予以報廢;
2.吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%;
3.開口度比原尺寸增加10%;
4.扭轉(zhuǎn)變形超過10度;
5.危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
6.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時,應(yīng)報廢襯套;心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸。