濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車橋等

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

1、升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)也能導(dǎo)致升降機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音變大，可能是升降平臺(tái)在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達(dá)、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動(dòng)產(chǎn)生較大噪音，還有可能是液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音。更換升降平臺(tái)液壓油時(shí)，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音。

2、升降平臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)、油缸、液壓泵、液壓閥和管路問題，可能是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴(yán)重或軸承損壞，導(dǎo)致電動(dòng)馬達(dá)掃膛，產(chǎn)生噪音，還有可能是流接觸器產(chǎn)生高噪聲。當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時(shí)都會(huì)導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生"嗡嗡"的噪音。

3、升降平臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)、交流接觸器或電磁換向閥也會(huì)引起升降機(jī)產(chǎn)生高噪音。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

升降機(jī)安全檢查（一）

一、技術(shù)資料

1、是否有升降機(jī)的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料。

2、是否有日常使用狀況記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等。

二、設(shè)備檢查

1、啟、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)迅速，轎廂的平層準(zhǔn)確，各機(jī)械和電氣設(shè)備工作時(shí)無異常撞擊聲或響聲。

2、保護(hù)裝置，撞底緩沖裝置，超越上、下極限裝置，三相交流電源斷相保護(hù)裝置，萬門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置等有效。因中途停電或電氣系統(tǒng)的故障不能運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)的措施，能手動(dòng)開門。

3、蝸桿、鋼絲繩繩頭、限速器中夾繩鉗、減速器、軸承支架、制動(dòng)器座、制動(dòng)輪、蝸輪齒圈、泄引輪、復(fù)繞輪等重要的鑄件，其主要工作表面不允許有裂紋。

4、制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。

5、除門外操縱的貨梯外，轎頂應(yīng)有向外開啟的安全窗。

6、轎廂壁應(yīng)設(shè)有安全門，門向內(nèi)開啟，并裝有限位開關(guān)，門寬和高為400 mm * 500 mm。

7、轎廂上應(yīng)裝外自動(dòng)復(fù)位的安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)，當(dāng)安全鉗起作用時(shí)，即切斷控制電路。

8、動(dòng)力和控制線路應(yīng)分別敷設(shè)，電線出入金屬管口或金屬板壁處應(yīng)加絕緣和光滑的護(hù)口保護(hù)，電氣設(shè)備保護(hù)接地或接零良好。

9、轎廂內(nèi)和廂頂?shù)臋z修開關(guān)有效。

10、轎頂和轎內(nèi)應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志的非自動(dòng)復(fù)位的急停開關(guān)。

剛性升降機(jī)構(gòu)搜羅齒輪齒條機(jī)構(gòu)、柱塞機(jī)構(gòu)、剪叉機(jī)構(gòu)和絲杠機(jī)構(gòu)等幾種機(jī)構(gòu)情勢。齒輪齒條式升降機(jī)構(gòu)齒輪齒條機(jī)構(gòu)包含齒條機(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)，齒條設(shè)置于樁腿上，每根齒條對應(yīng)有若干個(gè)小齒輪。動(dòng)力經(jīng)過過程齒輪減速器傳遞給小齒輪，從而驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降。齒輪齒條式升降機(jī)構(gòu)存在工作延續(xù)、升降速度快、獨(dú)霸簡略、同步性好等好處，同時(shí)，齒輪齒條機(jī)構(gòu)易于將平臺(tái)調(diào)平且定位較精準(zhǔn)。但由于價(jià)格貴，制作難度大，重要操作于海上自升式固定式升降平臺(tái)。

對國內(nèi)外自升式大陸風(fēng)電安裝船的范例升降機(jī)構(gòu)、工作事理進(jìn)行了對照分化，功效感觸，獨(dú)霸齒輪齒條升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降作業(yè)是未來自升式升降系統(tǒng)的主流標(biāo)的方針。先容了一種齒輪齒條式施工升降機(jī)，經(jīng)過過程安插在吊籠上的傳動(dòng)拆卸的齒輪與安插在導(dǎo)軌架上的齒條相吻合，使導(dǎo)軌高低步履，存在靜態(tài)不變性好，定點(diǎn)定位性好，同步精度好處，但其運(yùn)行安穩(wěn)性差，且造價(jià)高。經(jīng)過過程對照分化，設(shè)計(jì)了一套齒輪齒條升降機(jī)構(gòu)，存在結(jié)構(gòu)緊湊、獨(dú)霸簡略、順應(yīng)性強(qiáng)等好處，可操作于自升自航式大陸船舶升降系統(tǒng)中。