肩型卸料板導(dǎo)柱 TGPH 汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件 森宏
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肩型卸料板導(dǎo)柱 TGPH 汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件 森宏

肩型卸料板導(dǎo)柱-TGPH-汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件-森宏

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聯(lián)系人 侯穎

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發(fā)貨地 河北省滄州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 加工,非標(biāo)定制
類型 卸料板導(dǎo)柱導(dǎo)套
貨號(hào) 100
品牌 森宏
型號(hào) TGPH
名稱 肩型卸料板導(dǎo)柱
別名 導(dǎo)柱
調(diào)制 標(biāo)準(zhǔn)
顏色 標(biāo)準(zhǔn)
配件 標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹

現(xiàn)在AutoCAD等電腦輔助設(shè)計(jì)軟件已經(jīng)是如此先進(jìn),完全把人們從繁雜的計(jì)算公式中解放出來(lái),只要通過(guò)一些簡(jiǎn)單的命令,或者利用一些更快捷的外掛,就能畫(huà)出所需要的斜導(dǎo)柱,也從而可以得出其長(zhǎng)度,還可以模擬它們?cè)陂_(kāi)模后的狀態(tài)。不用人工去計(jì)算這些數(shù)據(jù)。
模具中斜導(dǎo)柱的角度的確定
模具的斜導(dǎo)柱的角度一般常采用20度或25度兩種傾斜角度,一般采用20度的這一種,如果滑塊移動(dòng)的距離有點(diǎn)長(zhǎng)度話,可以采用25度的這一種。如果距離更長(zhǎng)的話,就要采用液壓或氣壓的方法。
主要表面及其加工方案
主要表面為內(nèi)圓柱面?32H7Ra0.2um,外圓柱面?45r6Ra0.4um,其加工方案:內(nèi)圓柱面:鉆-粗鏜(擴(kuò))-半粗鏜-粗磨-精磨;對(duì)于外圓柱面:粗車-半精車-粗磨-精磨。
定位基準(zhǔn)
根據(jù)基準(zhǔn)選擇的原則選用內(nèi)、外圓柱面互為基準(zhǔn)。
熱處理
如導(dǎo)套材料為20鋼滲碳,則熱處理為滲碳,淬火、低溫回火;如導(dǎo)套材料為T10A鋼,則熱處理為淬火低溫回火。
技術(shù)關(guān)鍵及其采取的措施
(1)主要表面為內(nèi)圓柱面,尺寸公差等級(jí)高,表面粗糙度值Ra值小。采取的措施:劃分加工階段,工藝路線采用:鉆-粗鏜(擴(kuò))-半精鏜(鉸)-粗磨-精磨-研磨;選擇精密機(jī)床;控制切削用量;充分冷卻。
(2)由于外圓柱面的尺寸公差等級(jí)高,表面粗糙度值Ra值小,故采取的措施是:在加工階段劃分、機(jī)床選用、切削用量的控制方面的要求與內(nèi)圓柱面加工相同。此外,工藝路線為:粗車-半精車-粗磨-精磨。
導(dǎo)柱主要有幾種類型?
1、按照導(dǎo)向方向不一樣,分為:滑動(dòng)導(dǎo)柱(代號(hào)SGP),滾動(dòng)導(dǎo)柱(代號(hào)SRP)。
2、按照安裝方式不一樣,分為:裝卸型導(dǎo)柱和壓入型導(dǎo)柱。
3、導(dǎo)柱按照使用場(chǎng)所不一樣,分為:汽車模具用導(dǎo)柱、獨(dú)立導(dǎo)柱、模架用導(dǎo)柱、卸料板用導(dǎo)柱。

聯(lián)系方式
公司名稱 森宏汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件
聯(lián)系賣家 侯穎 (QQ:3225211308)
手機(jī) 専尅尉尃尋射射尉射尉尃
地址 河北省滄州市
聯(lián)系二維碼