聚氨酯粘合劑廠家，陜西寶雞聚氨酯粘合劑供應(yīng)

彩色防滑陶瓷顆粒路面彩色防滑陶瓷顆粒路面適用于城市干道，城市次干道、城市天橋及人行道、自行車賽道，人行步道，社區(qū)道路及停車場等

1）樹脂粘結(jié)強度粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強度，不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性（樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。

2）固化干燥速度彩色路面施工不可能長時間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。

3）強度上升速度彩色路面施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時間，這就要求粘結(jié)劑強度短時間達到使用要求。4）抗沖擊韌性車輛行駛的震動以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開裂和爆裂、脫落。

5）戶外耐候性彩色路面位于戶外，要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性，否則材料會老化失去原有的優(yōu)良性，降低彩色路面使用壽命。

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聚氨酯膠粘劑，除了具備樹脂優(yōu)越的綜合性能外，主要針對樹脂的常溫固化的早期強度，提高抗紫外線性能做改性處理。

主要特點編輯彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的統(tǒng)一

1）施工特點攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆?！B續(xù)同步完成。路面溫度在25℃，路面凝固時間 2小時，恢復(fù)交通時間4小時。

2）材料特點專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結(jié)力。專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。

3）路面特點方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新?？梢钥焖偃菀资┕?，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。

耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。

厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負(fù)荷。彩色路面根據(jù)材料性能及實際應(yīng)用主要分為景觀彩色路面和高強彩色路面兩大類。

景觀彩色路面有水泥壓花路面、透水路面、浮雕路面、瀝青路面等，這種路面由于附著強度、抗壓強度、沖擊韌性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指標(biāo)較低的原因， 通常用于景觀道路、人行道路等.彩色防滑陶瓷顆粒路面施工現(xiàn)場注意事項：這里主要介紹用于車輛行駛的彩色集料路面的建造方法，是把專用的彩色雙組分膠粘劑按比例拌合形成均質(zhì)的流體，均勻地攤鋪在基礎(chǔ)路面上，然后撒布上彩色集料。待固化后，掃除多余的集料，即為彩色集料路面。

彩色集料路面的基礎(chǔ)可以是瀝青路面、水泥路面、鋼板路面，新鋪的瀝青路面通車6周后，新筑的水泥路面通車4周后，方可進行彩色路面施工。彩色集料路面的施工環(huán)境溫度在15-35℃之間，雨天避免施工，完工后6小時確保無雨水淋濕、侵泡。

彩色防滑陶瓷顆粒路面的應(yīng)用：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發(fā)的路段；大坡度道路，急轉(zhuǎn)彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區(qū)道路；機場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場；人行道、自行車道、行人天橋 。彩色路面粘合劑說明書PU-lc型彩色路面粘合劑系多種高分子材料聚合而成的一種新型材料，它取了合成樹脂的各種優(yōu)點，并配以高強度耐磨阻尼材料，特別適用飛機跑道、船舶甲板、彩色路面及工業(yè)地坪，由于與基面有極高的粘結(jié)強度，且柔韌性好、耐磨防滑、耐水、耐老化、耐各類介質(zhì)的腐蝕，既改善地面使用條件，又延長工作壽命，經(jīng)多例工程的應(yīng)用實踐，產(chǎn)品受到用戶好評，各項技術(shù)指標(biāo)達到和超過內(nèi)同類產(chǎn)品水平。

基于粗骨料分散于砂漿中的混凝土結(jié)構(gòu)模型,研究了砂漿流變性及用量對混凝土流動性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:基于砂漿流變的粗骨料潤滑作用和依賴于砂漿用量的粗骨料空間分離作用是造成混凝土體系失穩(wěn)進而流動的主要因素,這兩個因素相互影響,當(dāng)一個因素超過臨界值時,另一因素的作用效果被削弱;利用分散模型研究混凝土流動性,能夠充分體現(xiàn)混凝土組成、結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)聯(lián)作用,通過深入解析兩個因素的作用規(guī)律,將現(xiàn)有混凝土調(diào)控參數(shù)分解、轉(zhuǎn)化成砂漿流變和用量2個參數(shù),可為混凝土性能預(yù)測及調(diào)控提供新思路.

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一．技術(shù)指標(biāo)：

外    觀              各色粘稠液體

密    度         g/cm3                         1.20±0.01

固體含量          %                 100

粘    度         CPS              20000

表干時間          h                 ≤4

粘結(jié)強度         MPa                ≥8

低溫柔性                            -25℃

無變化耐 磨 性         g/cm3                              ≤0.0035

延 伸 率          %                 ≥12

阻 燃 性         氧指數(shù)              ≥25

耐老化性                 加速老化試驗72小時無變化耐

堿 性                 飽和Ca(OH)2溶液浸泡15天無變化

耐 酸 性                 1%H2SO4溶液浸泡15天無變化

二．施工方法：

1．本產(chǎn)品采用噴涂法施工，作業(yè)前，必須準(zhǔn)備好必要的動能源、噴涂及攪拌設(shè)備，保證施工的連續(xù)性。

2．清除施工基面的風(fēng)化物或氧化物，如在鋼板上作業(yè)，還應(yīng)除銹，使之成為清潔、干燥、無銹斑的表面。

3．將A組分：B組分=4：1稱重(不可估約)。

4．當(dāng)B料加入A料前，用機械攪拌器或用木棍攪拌A料30秒, 然后再慢慢將B料倒進A料內(nèi), 后將**攪拌1～2分鐘，直至**完全攪拌均勻，形成具有一定稠度的粘合劑；

 5．將混合料散倒于作業(yè)面，根據(jù)工程要求均勻攤鋪至厚度。

6．在刮涂的粘合劑同時，將防滑骨料均勻撒在涂層上。

7．為方便作業(yè)，涂膠和撒骨料作業(yè)應(yīng)交叉進行，自里向外逐漸退出，完成施工后，應(yīng)有3～4小時固化養(yǎng)生期，養(yǎng)生期內(nèi)，禁止人員進入作業(yè)場地。

8-1. 如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊界貼上膠帶(紙)，避免出現(xiàn)混色；待粘合劑固化后，掃去表面多余的骨料即可8-2．涂層固化后，按上述施工方法中的第四條要求，再進行兩次作業(yè)，同時須有規(guī)定時間胡固化養(yǎng)生期。

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四，適用范圍：各種等級道路的鋪裝、廣場、公園、商店街、賓館、學(xué)校等路面的彩色化。

五，性能特點：

1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面；

2、抗拉性、性、延展性好，不易脆化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色，耐磨性強，使用壽命長；

3、防水性好，完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車性，防止路面開裂，延長道路使用壽命；

4、防滑性能高，抗滑值不低于70，雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象；

5、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強示性；

6、成本相對較低，是其它類似解決方案成本的50%；

7、厚度薄，重量輕，不會增加路面或橋面的負(fù)荷，也不會影響隧道和限高路段的凈空。

六．注意事項： 

1．嚴(yán)禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工。 

2．?dāng)嚢韬蟮幕旌狭?，適用期為30分鐘，適用期內(nèi)材料必須使用完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加120#溶劑油。 

3．本產(chǎn)品系多次作業(yè)，建議材料一次使用固化后，緊接著進行下次作業(yè)，間隔時間過長，會造成表面污染。施工作業(yè)期間，應(yīng)禁止明火，注意通風(fēng)。

五．包 裝 A料:20公斤（鐵桶），B料:5公斤（塑料桶）。(也可以定制）

六．貯 存：貯存一般室內(nèi)倉庫，貯存期一年。

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