鉚釘是用線(xiàn)材制的，為了制造航空器及其他鋁制裝備，鋁工業(yè)及其他部門(mén)研發(fā)與加工制

造了一系列鉚釘線(xiàn)專(zhuān)用鋁合金。鋁結(jié)構(gòu)用的鋁合金材料有兩類(lèi)：熱處理不可強(qiáng)化鋁合金及熱

處理可強(qiáng)化鋁合金。這些專(zhuān)用鉚釘鋁合金大都已納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3197。

鋁及鋁合金鉚釘線(xiàn)材尺寸

中國(guó)鋁合金鉚釘線(xiàn)材生產(chǎn)始于1956年11月東北輕合金有限責(zé)任公司(當(dāng)時(shí)名為哈爾濱鋁

加工廠(chǎng)，代號(hào)一零一廠(chǎng))的建成投產(chǎn)，鉚釘線(xiàn)材生產(chǎn)能力1000t/a;1968年9月又建成了中國(guó)

鋁業(yè)西北鋁加工分公司(當(dāng)時(shí)廠(chǎng)名西北鋁加工廠(chǎng)，代號(hào)一一三廠(chǎng))，生產(chǎn)能力300t/a，但是

航空航天器柳釘線(xiàn)材仍主要由于上述兩廠(chǎng)生產(chǎn)，有些鉚釘及線(xiàn)材是進(jìn)口的或外商在華獨(dú)資企

業(yè)提供的，如鋁-鋰合金鉚釘?shù)取ｄX及鋁合金鉚線(xiàn)材尺寸及其尺寸偏差見(jiàn)表1(GB/T3197)。

抗剪強(qiáng)度

鉚釘在工作中受到的載荷主要為剪應(yīng)力，因此，鉚釘線(xiàn)材必須具有一定的抗剪強(qiáng)度。熱

處理不可強(qiáng)化的工業(yè)純鋁及鋁合金鉚釘線(xiàn)材的標(biāo)定(GB/T3196)抗剪強(qiáng)度見(jiàn)表2，而經(jīng)固溶處

理及時(shí)效的鋁合金鉚釘線(xiàn)材的抗剪強(qiáng)度見(jiàn)表3。

熱處理不可強(qiáng)化鋁合金鉚釘線(xiàn)材

1035工業(yè)純鋁

1035工業(yè)純鋁鉚釘用于鉚接工業(yè)純鋁制造的構(gòu)件，在航空器中用于連接通風(fēng)系統(tǒng)零部件

、電線(xiàn)保護(hù)導(dǎo)管件、墊片等。在鋁制化工設(shè)備中有較多的應(yīng)用。1035工業(yè)純鋁是一種應(yīng)用廣

泛的純鋁，它的成分(質(zhì)量%)：Cu0.05、Mn0.05、Mg0.05、Zn0.10、Ti0.06、V0.05、

(Si+Fe)0.65，其他雜質(zhì)單個(gè)0.03、Al99.35，高壓輸電線(xiàn)都是用此種鋁拉制的。

3A21合金

為什么鋼鉚釘一般用低碳鋼制造?

鉚釘需要有一定的韌性和可塑性，而低碳鋼強(qiáng)度和硬度低，但塑性和韌性高，壓力加工性和焊接性能優(yōu)良。低碳鋼(low carbon steel)為碳含量低于0.25%的碳素鋼，因其強(qiáng)度低、硬度低而軟，故又稱(chēng)軟鋼。它包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，大多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件，有的經(jīng)滲碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，其強(qiáng)度和硬度較低，塑性和韌性較好。因此，其冷成形性良好，可采用卷邊、折彎、沖壓等方法進(jìn)行冷成形。這種鋼還具有良好的焊接性。含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削， 常用於制造鏈條， 鉚釘， 螺栓， 軸等。

一般我們要看半空心鉚釘從以下幾個(gè)方面入手：

1：材質(zhì)：半空心鉚釘其實(shí)對(duì)材質(zhì)要求很高的，材質(zhì)不好，頭部可能開(kāi)裂

2：表面：看表面有無(wú)劃痕

3：尺寸：看尺寸是否符合圖紙要求，頭部是否圓，頭部是否開(kāi)裂

4：表面處理是否到位：鍍鋅鍍鎳，特別是半空心內(nèi)部是否鍍到

5：使用情況：半空心鉚釘主要要使用后翻邊是否開(kāi)裂，材質(zhì)不好的話(huà)，翻邊鉚會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂情況。

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鉚釘和螺紋適合用在哪里？

鉚釘選用的時(shí)候看這個(gè)物件下次是否拆卸，是否還能二次使用，因?yàn)殂T釘一下子是鉚死的，不能拆卸的。鉚釘是沒(méi)有牙紋的，利用桿頭部漲大阻止物件滑出。螺釘是可以拆卸的，可以二次使用的物件上用螺絲或者螺釘，螺絲螺釘是帶牙紋的。自攻螺釘是直接鉆進(jìn)物件，螺釘螺絲需要螺母配套使用。