保定順達膠帶有限公司
主營產(chǎn)品: 其他輸送設備, 輸送帶,擋邊輸送帶, 托輥,支架, 滾筒,尼龍輸送帶
供應尼龍皮帶廠家-保定尼龍皮帶公司-博野尼龍皮帶
價格
訂貨量(米)
¥40.00
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
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保定順達膠帶有限公司
店齡6年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
冀經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省保定市
主營產(chǎn)品
保定順達膠帶主要從事輸送帶的研發(fā)、制造、銷售。主導產(chǎn)品有普通、耐熱(高溫)、耐酸堿、耐油、耐寒、耐磨、一般難燃等不同性能的棉帆布(CC)、尼龍(NN)、聚酯(EP)等平型輸送帶和大傾角檔邊帶、花紋帶、等異型輸送帶。輸送帶在使用過程中,由于各種外在環(huán)境的影響,都會產(chǎn)生不同程度的老化、損壞,原因是多方面。
熱:提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。這是普遍存在一種老化現(xiàn)象—熱氧老化。
光:光波越短、能量越大。對橡膠起破壞作用的能量較高的紫外線。紫外線光起著加熱的作用。光作用其另一特點(與熱作用不同)主要在橡表面進生。含膠率高的試樣,兩面會出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋,即所謂“光外層裂”。
氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應,分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián),引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。
機械應力:輸送帶機械應力反復作用下以及和托輥的不時摩擦過程,會使橡膠分子鏈斷裂生成游離基,引發(fā)氧化鏈反應,形成力化學過程。機械斷裂分子鏈和機械活化氧化過程。哪個能占優(yōu)勢,視其所處的條件而定。此外,應力作用下容易引起臭氧龜裂。
水分:水分的作用有兩個方面:橡膠在濕潤空氣淋雨或浸泡在水中時,容易破壞,這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水基團等成分被水抽提溶合。水解或吸收等原因引起的特別是水浸泡和大氣曝露的交替作用下,會加速橡膠的破壞。但在其中一種情況下水分對橡膠則不起破壞作用,甚至有延緩(推遲)老化的作用。
超氧、臭氧的化學活性比氧高得多,破壞性更大,同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂,但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當作用于變形的橡膠主要是不飽和橡膠時,出現(xiàn)與應力作用方向垂直的裂紋,即所謂“臭氧龜裂”作用于變形的橡膠時,僅外表生成氧化膜而不龜裂。
其它:對橡膠的作用因素還有化學介質(zhì)、變價金屬離子、高能輻射、電和生物等。
發(fā)展的重點產(chǎn)品包括長距離、大運量、高帶速帶式輸送機,水平及空間曲線越野帶式輸送機,露天礦用移置式帶式輸送機,大型下運帶式輸送機,自移機尾可伸縮帶式輸送機,園管帶式輸送機,大傾角上運帶式輸送機,鋼絲繩牽引帶式輸送機。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。重點研發(fā)的核心技術包括帶式輸送機動態(tài)分析設計技術,智能化可控驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā),物料轉載點新型耐磨材料研制,鋼結構優(yōu)化設計技術以及帶式輸送系統(tǒng)節(jié)能技術、環(huán)保技術和散料輸送系統(tǒng)集成及工程設計技術等。
目前國內(nèi)輸送帶公司的技術能力和產(chǎn)品質(zhì)量已有了質(zhì)的提高,有些企業(yè)也可按國內(nèi)和國際標準生產(chǎn)各種織物芯和鋼絲繩芯輸送帶,其產(chǎn)品質(zhì)量已得到國際gao端用戶的認可,但輸送帶行業(yè)還應重點關注如下問題:
1、采用國際xian進標準。近年來,我國帶式輸送機出口量越來越大,外商一般不接受中國標(國家標準)準的產(chǎn)品,要求采用ISO、德國或美國等標準。因此,輸送帶企業(yè)必須收集、消化有關國際標準,并按國外技術標準進行生產(chǎn)制造、檢驗、包裝和售后服務。
2、加強特種輸送帶的研究。要不斷增加產(chǎn)品規(guī)格品種和提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強耐高溫輸送帶、耐寒輸送帶、圓管輸送帶、防撕裂輸送帶、高耐磨輸送帶、ST5000以上強度特別高的鋼絲繩輸送帶的開發(fā)。如為了適應輸送高磨蝕性物料,提高輸送帶使用的時長,國外已開發(fā)了耐磨性高于德國標準的面膠材料,磨耗量達到50~70立方毫米。
3、開發(fā)低阻力節(jié)能型輸送帶。目前國外已開發(fā)了低運行阻力節(jié)能型輸送帶,并在長距離輸送機上使用,一般輸送帶的運行阻力系數(shù)為0.02~0.025,而節(jié)能型輸送帶在0.016左右,可減少運營能耗25%左右。據(jù)了解,最xin開發(fā)的Easyrider輸送帶就是通過改變配方,使輸送帶像輪胎一樣降低滾動阻力,一年就能節(jié)約12%的動力消耗,從而幫助用戶節(jié)約能源。
按輸送帶的外觀形狀區(qū)分
1.平膠帶:可適于輸送傾角小于17°的輸送線。運輸帶輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后,因為使用的環(huán)境或者條件限制,必須使用環(huán)形輸送帶時,會對平型輸送帶進行硫化接頭(又稱熱粘),使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。大傾角輸送帶為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。
2.花紋帶:可適于輸送傾角大于17°小于27°的輸送線。
3.擋邊隔板帶:可適于輸送傾角大于27°小于90°的輸送線。
4.提升帶:可適于垂直運輸?shù)妮斔途€。
5.管狀帶:可適于地形復雜非直線運輸?shù)妮斔途€。