公司采購15kw汽油發(fā)電機室內用無噪音大澤動力20千瓦汽油發(fā)電機售后服務
本文以國產小型汽油發(fā)電機組為研究對象,開展了噪聲源識別與控制的研究工作。首先通過聲強測試法識別了發(fā)電機組的主要噪聲源,并計算了各聲源對整機聲功率的貢獻度,明確了需要控制的噪聲源的順序為排氣噪聲、進氣噪聲和風扇噪聲。在此基礎上,為降低排氣噪聲,對機組裝配的消聲器進行了改進設計和數值仿真,建立了消聲器的聲學有限元數學模型,通過SYSNOISE軟件平臺來實現對消聲器傳遞損失的分析。然后,對比不同結構參數消聲器的傳遞損失數值分析結果,獲得優(yōu)化的結構設計方案。試驗結果表明消聲器插入損失提高3dB(A),功率損失降低1.3%。針對進氣噪聲和冷卻風扇噪聲,采用CFD方法對空濾器和冷卻風扇系統(tǒng)的流場特性進行了數值分析,并進一步研究了空濾器和冷卻風扇的氣流脈動和聲學特性,通過對比不同結構參數的空濾器和冷卻風扇的仿真分析結果,優(yōu)化結構設計方案,從而降低進氣噪聲和冷卻風扇噪聲。