技術(shù)性能及特點(diǎn)：

采用先進(jìn)的S管閥換向，密封性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，自動(dòng)補(bǔ)償磨損

眼鏡板、切割環(huán)均采用硬質(zhì)合金材料，使用壽命長(zhǎng)

出口壓力高，能滿(mǎn)足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求

液壓系統(tǒng)采單泵雙系統(tǒng)，工作可靠，故障率低

冷卻方式采用風(fēng)冷，具有超強(qiáng)的冷卻性能

具有反泵功能，最大限度減少管道堵塞

配有自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命

電氣控制系統(tǒng)采用PLC控制，工作可靠，可無(wú)線遙控操作技術(shù)特點(diǎn)

（1）主機(jī)動(dòng)力采用歐系雷沃發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保。

（2）分配閥采用先進(jìn)的S管閥，密封性好。眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，切割環(huán)采用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。

（3）具有混凝土活塞快換裝置，操作人員能夠安全快速的進(jìn)行活塞的保養(yǎng)和拆裝；先進(jìn)的油缸密封形式能有效防止水隨活塞桿滲入液壓系統(tǒng)，延長(zhǎng)液壓油的使用壽命，減少系統(tǒng)故障。

（4）控制方式采用電-液控制，具有完善的電-液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；配有吸油和回油雙過(guò)濾。    

（5）配置主泵變量控制系統(tǒng)，泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿(mǎn)足各種工況需求。

（6）采用水冷、風(fēng)冷雙冷卻，能適應(yīng)各種環(huán)境溫度下的施工。

（7）配有自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。

（8）電氣系統(tǒng)采用PLC控制，配有無(wú)線遙控系統(tǒng)，主要電氣元件采用進(jìn)口，工作可靠，控制線路簡(jiǎn)單。

（9）翻轉(zhuǎn)料斗結(jié)構(gòu)更加便于設(shè)備的維護(hù)和維修。

輸送泵使用要點(diǎn):

1、混凝土輸送泵車(chē)的操作人員需經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。

2、所泵送的混凝土應(yīng)滿(mǎn)足混凝土泵車(chē)的可泵性要求。

3、輸送泵 泵車(chē)泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。

4、整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3o，更大的水平傾斜角會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載，并危及機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過(guò)地，就必須重新設(shè)定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài)，應(yīng)做到：A：將1節(jié)臂提起45度。B：將布料桿回轉(zhuǎn)180度。C：將2節(jié)臂伸展90度。D：伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。

6、泵送停止5min以上時(shí)，必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水，再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì)猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。

7、為了改變臂架或混凝土泵車(chē)的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí)，要先反泵1~2次后再動(dòng)作，這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。

混凝土輸送泵在泵送過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1. 向下泵送混凝土?xí)r，應(yīng)先把輸送管上氣閥打開(kāi)，待輸送管下段混凝土有了一定壓力時(shí)，方可關(guān)閉氣閥。

2. 混凝土泵送 即將結(jié)束前，應(yīng)正確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量，并應(yīng)及時(shí)告知混凝土攪拌處。

3. 泵送過(guò)程中，廢棄的和泵送終止時(shí)多余的混凝土，應(yīng)按預(yù)先確定的處理方法和場(chǎng)所，及時(shí)進(jìn)行妥善處理。

4. 泵送完畢時(shí)，應(yīng)將混凝土泵和輸送管清洗干凈。

5. 排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時(shí)，布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。

6. 當(dāng)多臺(tái)混凝土泵同時(shí)泵送或與其他輸送方法組合輸送混凝土?xí)r，應(yīng)預(yù)先規(guī)定各自的輸送能力、澆筑區(qū)域和澆筑順序。并應(yīng)分工明確、互相配合、統(tǒng)一指揮。

當(dāng)混凝土泵送出現(xiàn)非堵塞性中斷時(shí)，應(yīng)采取下列措施：

1.混凝土泵車(chē)卸料清洗后重新泵送;或利用臂架將混凝土泵入料斗，進(jìn)行慢速間歇循環(huán)泵送;有配管輸送混凝土?xí)r，可進(jìn)行慢速間歇泵送;

2.固定式混凝土泵，可利用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)內(nèi)的料，進(jìn)行慢速間歇泵送;或利用料斗內(nèi)的料，進(jìn)行間歇反泵和正泵;

3.慢速間歇泵送時(shí)，應(yīng)每隔4～5min進(jìn)行四個(gè)行程的正、反泵。

4.在混凝土泵送過(guò)程中，有計(jì)劃中斷時(shí)，應(yīng)在預(yù)先確定的中斷澆筑部位，停止泵送;且中斷時(shí)間不宜超過(guò)1h。