天津臺(tái)德機(jī)電設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 空壓機(jī)
開(kāi)山BK45-8電動(dòng)螺桿空氣壓縮機(jī)現(xiàn)貨-攪拌站配套-螺桿機(jī)
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經(jīng)營(yíng)批發(fā)
所在地區(qū)
天津市東麗區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
噴油螺桿式空壓機(jī)已成為當(dāng)今世界空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流,具有極其優(yōu)越而且可靠的性能,其振動(dòng)小、噪聲低、效率高、易損件少,具有活塞式壓縮機(jī)(同等排氣壓力下)無(wú)可比擬的性能優(yōu)點(diǎn)。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與主機(jī)外殼間精密的配合減小了回流泄漏,提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的互相嚙合,無(wú)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),減少了振動(dòng)和噪聲源;獨(dú)特的潤(rùn)滑方式帶來(lái)諸優(yōu)點(diǎn):
1、 憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室及軸承注入潤(rùn)滑油,簡(jiǎn)化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
2、 注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而無(wú)需借助高精密度的同步齒輪。
3、 噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密性。
4、 潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱,因此,即使壓縮比達(dá)16,機(jī)頭仍然可以控制在一般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下,轉(zhuǎn)子與機(jī)外之間也不會(huì)因膨系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。
5、 潤(rùn)滑油減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。
6、 微量的油份進(jìn)入壓縮空氣中,對(duì)氣動(dòng)工具具有一定的潤(rùn)滑作用。
本公司生產(chǎn)的常規(guī)系列噴油螺桿空氣壓縮機(jī),是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口開(kāi)于機(jī)殼上方端,排氣口開(kāi)于下部,兩只高精密度主副轉(zhuǎn)子,水平而且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部。主轉(zhuǎn)子有五個(gè)形齒,而副轉(zhuǎn)子有六個(gè)形齒;主轉(zhuǎn)子直徑較大,副轉(zhuǎn)子直徑較小。齒形成螺旋狀,環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣,兩者齒形相互嚙合。主、副轉(zhuǎn)子均由軸承支撐。機(jī)體傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)式或聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)。
名稱 | 型號(hào) | 品牌 |
主機(jī) | SKK55 | |
電機(jī) | Y2160M2-2 15KW | |
進(jìn)氣閥 | AIV-40A-K | 紅星 |
組合閥 | CTV-25H | 紅星 |
電磁閥 | 0955105H1 | henfeng |
皮帶 | XPZ1187 | gates |
軸流風(fēng)機(jī) | 450FZL-C6P35S4D | 富麗華 |
空濾 | 44 050 87 997 | 曼牌 |
油濾 | WD950 | 開(kāi)山定制 |
油氣分離芯 | LB11 102 /2 | 曼牌 |
電控 | 接觸器 | 正泰 |
PLC控制器 | 普樂(lè)特 |
螺桿組 | 5:6齒形轉(zhuǎn)子 |
壓縮方式 | 連續(xù),單級(jí) |
壓縮空氣出口壓力 | P2=0.8MPa |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
壓縮空氣出口溫度 | 比環(huán)境溫度高10℃~15℃ |
潤(rùn)滑油量 | 約12升 |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | N=2930r/min |
額定功率 | 15kW |
排氣量 | V=2.4m3/min |
工作重量 | 約380公斤 |
空氣溫度上限 | 45℃ |
空氣溫度下限 | 0℃ |
耗油量 | 排氣含油量小于3PPM |
噪聲 | 73dB(A) |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) | 1020×820×1235 |