移動(dòng)破碎站在建筑垃圾現(xiàn)場(chǎng)把垃圾中的混凝土塊、廢磚塊、砂漿、渣土等加工，根據(jù)施工的需求經(jīng)破碎，可以獲得重復(fù)利用的骨料和少量的鋼筋，粗骨料作為碎石直接用于地基加固、道路的墊層、室內(nèi)地坪墊層；細(xì)骨料可以制成空心磚、實(shí)心磚、廣場(chǎng)磚和建筑廢渣混凝土多孔磚等環(huán)保型磚塊。移動(dòng)破碎站直接將建筑垃圾直接加工的“復(fù)合磚塊”具有良好的抗?jié)B漏特性，且磚的阻熱系數(shù)比相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值高50%，保溫性能高于燒結(jié)磚，抗壓強(qiáng)度比燒結(jié)磚高30%，容重、熱工性能等多項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于普通的黏土磚，完全可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。移動(dòng)破碎站

特點(diǎn)介紹

1.快速投產(chǎn)更省心，機(jī)動(dòng)環(huán)保更省錢(qián)與固定生產(chǎn)線(xiàn)相比，移動(dòng)站工程周期短、轉(zhuǎn)場(chǎng)跟進(jìn)快，不僅降低了投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)會(huì)成本，還避免了項(xiàng)目結(jié)束后的拆建工作，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保；此外，其卓越的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產(chǎn)新項(xiàng)目，或者售賣(mài)折現(xiàn)，降低投資成本。移動(dòng)破碎站

2.通用化車(chē)身結(jié)構(gòu)，輕松拓展升級(jí)，節(jié)省再投資成本我們生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站使用整車(chē)模塊化理念，通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車(chē)身的情況下直接調(diào)換主機(jī)，滿(mǎn)足不同階段的破碎篩分需求；在用戶(hù)需要擴(kuò)大產(chǎn)能時(shí)，更換主機(jī)即可完成設(shè)備升級(jí)，節(jié)省車(chē)身再投資成本。同時(shí)，該設(shè)計(jì)還有助于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路運(yùn)輸問(wèn)題，大大降低前期道路建設(shè)成本。移動(dòng)破碎站

覆蓋最廣我們生產(chǎn)的系列移動(dòng)站擁有7個(gè)系列72款機(jī)型，覆蓋粗碎、中細(xì)碎、細(xì)碎篩分、細(xì)碎洗砂、獨(dú)立作業(yè)、三組合、四組合等各種礦業(yè)生產(chǎn)需求，相比較國(guó)內(nèi)外同類(lèi)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備，機(jī)型更多，覆蓋面更為廣泛。移動(dòng)破碎站

移動(dòng)式破碎站的卓越性能:方箱式高性能破碎機(jī)，與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩，篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車(chē)載安裝，轉(zhuǎn)向牽引軸,便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入，車(chē)載安裝支撐,設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利，車(chē)載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。移動(dòng)破碎站

    移動(dòng)式破碎站是由方箱式破碎機(jī)加振動(dòng)給料機(jī)所組成的粗碎單元，同時(shí)配有效的雙層給料機(jī)。雙層給料機(jī)同時(shí)減少方箱破碎機(jī)通過(guò)量的符合，也可增加總的產(chǎn)量。方箱式破碎機(jī)應(yīng)用范圍廣，移動(dòng)方箱式破碎機(jī)主要應(yīng)用于開(kāi)山采石初級(jí)破碎產(chǎn)品。移動(dòng)方箱式破碎機(jī)的處理范圍在50-500噸/小時(shí)。移動(dòng)破碎站