防火卷簾門是可以在一定時間內(nèi)滿足耐火穩(wěn)定性、完整性要求的防火產(chǎn)品，是現(xiàn)代建筑物必須要設(shè)置的消防設(shè)施之一，對于阻止火勢蔓延、減少火災(zāi)損失、保護(hù)人員生命財產(chǎn)安全有著直接的影響。防火卷簾門可以分成哪些不同類型的產(chǎn)品呢？今天聊城一維工貿(mào)做為專業(yè)生產(chǎn)防火卷簾門的廠家就來給大家講解一下。

    依照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，防火卷簾門可以分成多種不同類型的產(chǎn)品，不同類型的產(chǎn)品其特點也各有區(qū)別，其具體內(nèi)容如下所示：

     一、按簾片厚度分類

     防火卷簾門可以分為輕型和厚型兩種，其中輕型防火卷簾門的簾片厚度為0.8-1.5mm，一般使用在建筑物樓梯間或電動扶梯的隔墻，重型防火卷簾門的簾片厚度在1.5mm以上，它主要適用于建筑物的防火墻或防火分隔墻。

    二、按簾面材料分類

防火卷簾門可分為鋼質(zhì)復(fù)合型防火卷簾門和特級無機(jī)布防火卷簾門。鋼質(zhì)防火卷簾門簾板是由雙層鋼板內(nèi)填充防火隔熱材料所組成的，耐火等級為甲級，而無機(jī)布防火卷簾門的簾面由裝飾布、防火布、防火毯、防輻射布四層結(jié)構(gòu)組成，耐火等級為特級。鋼質(zhì)防火卷簾門和特級防火卷簾門的耐火時間都可以達(dá)到3小時以上。

    三、按動作方向分類

    防火卷簾門可分為上卷式和側(cè)卷式兩種，常見的鋼質(zhì)防火卷簾門和雙軌雙簾防火卷簾門均是上卷式，其門體寬度一般可以做到10米，耐火極限均可達(dá)到3小時以上。側(cè)向式防火卷簾門的門體寬度沒有太大的限制，可以在90度以內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)彎，不過這類防火卷簾門現(xiàn)在可以應(yīng)用的場所很少。

聊城一維工貿(mào)有公限公司是一家生產(chǎn)銷售防火卷簾，擋煙垂壁 ，防火窗等為主的防火生產(chǎn)廠家。溫馨提醒您已成為我們最尊貴的客戶，我們將竭誠為您服務(wù)

防火卷簾?導(dǎo)軌

防火卷簾導(dǎo)軌

1、防火卷簾簾板或簾面嵌入導(dǎo)軌的深度應(yīng)符合表下表的規(guī)定。導(dǎo)軌間距大于下表的規(guī)定時，導(dǎo)軌間距每增加1000mm，每端嵌入深度應(yīng)增加10mm，且卷簾安裝后不應(yīng)變形。

  導(dǎo)軌間距B（mm）      每端嵌入深度（mm）

 B小于3000                         大于45

 3000小于或等于B小于5000   大于50

 5000小于或等于B小于9000    大于60

2、導(dǎo)軌頂部應(yīng)成圓弧形，其長度應(yīng)保證卷簾正常運(yùn)行。

3、導(dǎo)軌的滑動面應(yīng)光滑、平直。簾片或簾面、滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行時應(yīng)平穩(wěn)、順暢，不應(yīng)有碰撞和沖擊現(xiàn)象。

4、單簾面卷簾的兩根導(dǎo)軌應(yīng)互相平行，雙簾面卷簾不同簾面的導(dǎo)軌也應(yīng)互相平行，其平行度誤差均不應(yīng)大于5mm。

5、卷簾的導(dǎo)軌安裝后相對于基礎(chǔ)面的垂直度誤差不應(yīng)大于1.5mm/m，全長不應(yīng)大于20mm。

6、卷簾的防煙裝置與簾面應(yīng)均勻緊密貼合，其貼合面長度不應(yīng)小于導(dǎo)軌長度的80%。

7、防火卷簾的導(dǎo)軌應(yīng)安裝在建筑結(jié)構(gòu)上，并應(yīng)采用預(yù)埋螺栓、焊接或膨脹螺栓連接。導(dǎo)軌安裝應(yīng)牢固，固定點間距應(yīng)為600-1000mm。

?防火卷簾門的保養(yǎng)

防火卷簾門的保養(yǎng)分季度和年度來做，聊城一維小編教您幾招：首先外觀檢查防火卷簾門軌、門扇有無變形、卡阻等現(xiàn)象，手動按鈕是否良好上鎖，這些表面現(xiàn)象要隨時檢驗查看。針對系統(tǒng)中檢查出來的缺陷及時修復(fù)。對卷簾門進(jìn)行清掃除塵，若有油漆脫落及局部變形的地方進(jìn)行修復(fù)，確保卷簾門外觀清潔美觀。消防中心按鈕操作檢查：消防中心只設(shè)置防火卷簾門關(guān)閉按鈕，操作關(guān)閉按鈕卷簾門通過二次下滑關(guān)閉到位后，檢查消防中心信號指示是否正常。在按鈕操作上升或下降的過程中，操作人員應(yīng)密切注意卷簾門應(yīng)上升或下降到端部位置時能否自動停止，若不能，應(yīng)迅速手動停止，一定要等修理之后才可進(jìn)行操作，不能自動停止的問題不容忽視。