超山貨車(chē)專(zhuān)用鏈蹄環(huán) U型連接環(huán) 鐵路列車(chē)配件
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超山貨車(chē)專(zhuān)用鏈蹄環(huán)-U型連接環(huán)-鐵路列車(chē)配件

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品牌 超山
標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型 國(guó)標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) GB9074.1-17
頭型 U型
表面處理 氧化發(fā)黑
材料等級(jí) 碳鋼Q235
螺紋規(guī)格 2h
螺紋公差 4h
應(yīng)用范圍 鐵路用緊固件
作用 鏈接，緊固
商品介紹
超山貨車(chē)專(zhuān)用鏈蹄環(huán) U型連接環(huán) 鐵路列車(chē)配件
河北超山緊固件有限公司主要生產(chǎn)LB型制動(dòng)梁、橫跨梁、火車(chē)制動(dòng)梁、交叉桿安全鏈，手制動(dòng)鏈，腳制動(dòng)鏈，鏈條組成， K2吊鏈、提鉤鏈、各種異形件等熱鍛產(chǎn)品。
制動(dòng)蹄是鼓式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ?、耐熱性、散熱性和熱容量等?/span>
制動(dòng)蹄承受促動(dòng)器的推力、制動(dòng)鼓的法向力和切向力，以及支承反力，應(yīng)有適當(dāng)?shù)膭偠取?/span>
在零件裝夾過(guò)程中，由于夾具選用不當(dāng)，導(dǎo)致零件裝夾校正的速度較慢，零件的加工工序過(guò)于分散，單次裝夾加工部位少，裝夾校正次數(shù)多，這些都是導(dǎo)致零件裝夾校正時(shí)間長(zhǎng)的主要原因。其次，按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)非標(biāo)螺絲外形尺寸及材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，這項(xiàng)要注意材質(zhì)檢測(cè)一，要原材料的廠家提供材質(zhì)證書(shū)報(bào)告。此外，由于在加工過(guò)程中，切削方式不合理，刀具選用不當(dāng)，加工中頻繁更換刀具也會(huì)造成零件的純切削時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。


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公司名稱(chēng) 河北超山緊固件有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 劉經(jīng)理 （QQ：781389923）
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網(wǎng)址 http://www.hbcs.com.cn/
地址 河北省邯鄲市