天龍前四后八隨車吊底盤，D310平頭一排半標準駕駛室，采用大柴350-50國五發(fā)動機，法士特12檔變速箱，1100R20鋼絲胎，雙7噸前橋，雙10噸單級輪減后橋，300*90*（8+5）局部三層大梁。全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置（帶橫向減震器），液壓電動翻轉(zhuǎn)，電動門窗，無色平層前風窗玻璃，帶中控、遙控前車門鎖，氣囊座椅，通道式儀表盤，原裝空調(diào)，巡航系統(tǒng)，GPS衛(wèi)星定位行車記錄儀，鋁合金400L柴油箱，ABS，下防護。上裝徐工14噸5節(jié)直臂雙聯(lián)泵吊機。貨幣尺寸8400*2450*600。

隨車吊（crane truck），全稱隨車起重運輸車，某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。集吊裝和運輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。

隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運。

隨車吊支腿對整個隨車起重運輸車來說至關(guān)重要,支腿從稱呼上就可以想象到是用來支撐吊機起吊貨物的,目的就是讓車輛更穩(wěn),更安全。常見的液壓支腿故障都是因錯誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。