鋼托盤、倉儲貨架、叉車等配套使用，在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，鋼制托盤被用于裝配、堆垛、裝卸和運輸?shù)葐挝回浳锖彤a品的水平平臺。鋼托盤作為一種類似于集裝箱設備的集裝箱，目前廣泛應用于生產、運輸、儲存和流通等領域。它被認為是20世紀物流業(yè)的兩大創(chuàng)新之一。

在包裝方面，包裝已經(jīng)標準化、模塊化，甚至對裝卸之外的一般生產活動產生了重大影響。生產設備越來越，自動化的程度越來越高，生產計劃變得越來越日益先進的管理模式，它是越來越重要的工作流程和供應材料和半成品之間的產品生產線。

鋼托盤是將靜態(tài)貨物轉化為動態(tài)貨物、裝載平臺和活動平臺或活動場地的媒介。鋼盤操作是提高處理效率，使物料流動過程有序的有效手段。它在降低生產成本和提高生產效率方面起著重要的作用。

托盤操作不僅可以顯著提高裝卸效果，而且還可以改變倉庫建筑形式、船舶結構、鐵路裝卸設施等運輸方式和管理機構。

托盤的類型根據(jù)其生產制造的形狀不同，可以將鋼制托盤分為平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤和特種專用托盤等。其中，前四種托盤具有較強的通用性，可以適合裝運多種中、小件以及雜、散、包裝貨物。

   鋼制平托盤也稱鋼平板托盤，一般所說的托盤主要指平托盤。它的使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。

托盤又可以進一步分類，如：

①根據(jù)承托貨物臺面不同，平托盤分成單面型、單面使塌型、雙面使用型和翼型四種。單面型托盤只有一面有鋪板，結構強度較小，適用于輕載荷以小型托盤，革面型托盤一般水能堆垛。單面使用型托盤的兩向均有鋪板，但只有一面可以載貨，這種托盤比較常見。雙面使用型托盤的曲面均有鋪板，并且都是載貨面，強度也人，可以放在滾簡輸送機上運送，也可以堆垛，多謝于運輸行業(yè)中。翼型托盤又分為單翼型和雙翼型購種。它們的作用基本相同，單翼型上鋪板的兩端突出縱梁側面，在用起重機搬運時供用掛之用；雙翼型上、下鋪板的兩端都突出縱梁側向。

②根據(jù)叉車的叉入方式不同，平托盤可以外為單向又入型、雙向叉入型、凹向又人型—種。單向叉人型的托盤只有一個插口。雙向又人型的托盤在面對的兩個方向有插口，結構強度人，使用也較多。凹向又入型的托盤四個側面都有捅口，在鐵路貨車、載重汽車和倉庫內部需要變換托盤方向來堆垛作業(yè)時多采用這種鋼托盤。

社會經(jīng)濟的急速發(fā)展，以及人類環(huán)保意識的不斷加強，使得傳統(tǒng)木托盤的運輸缺陷日益凸顯出來，終成為出口產品的障礙。根據(jù)市場需求，極輕金屬托盤根據(jù)國外同類產品加以完善被開發(fā)生產出來。

通常金屬托盤采用高質鍍鋅鋼板為主材料，經(jīng)專用設備加工成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強，再經(jīng)CO2氣體保護焊焊接而成。表面作防滑處理，周邊作邊處理。整體質量輕而鋼性強。免熏蒸，符合環(huán)保要求。與木托盤相比有環(huán)保優(yōu)勢（如木托盤容量滋生蟲害）。與塑料托盤相比有強度、耐溫及價格優(yōu)勢。用于出口時，不需要熏蒸、高溫消毒或防腐處理，符合美利堅合眾國、加拿大、歐盟頒布的對所有自中國進入其國貨物包裝材料的法令要求。經(jīng)調查可知金屬托盤回收再利用率達到99.9%，具有環(huán)保、節(jié)能的特點。

托盤六大優(yōu)勢：

輕量化：標盤約12-13KG/個，質量輕，降低人工及轉移運輸?shù)闹囟燃半y度；

穩(wěn)定性：卡嵌式式藝，結構牢固，符合GB/T4995；

超保值：殘值99.9%回收，綠色環(huán)保、節(jié)能、低碳；

易維護：標準化構件，可單件更換；

防質變：無菌、防腐、防潮、防火；

出口優(yōu)勢：不需要熏蒸、高溫消毒或防腐處理；

技術裝備對于需方來講，極關心的是服務和價值。對于制造商來講，技術創(chuàng)新不能停步，縱觀物流裝備市場，以物流裝備中的托盤為例，目前市場上使用的托盤從材料上看主要有木質托盤、塑料托盤、紙托盤。無論負載、承重、變形、對角誤差還是節(jié)能等角度來看，他們不僅缺乏長期使用的綜合效益，而且歸類為消耗品，多次使用對會造成資源嚴重浪費。顛覆傳統(tǒng)，提升托盤性價比和綜合效益需求導向托盤科技的新一次革命。