固邦海達（北京）環(huán)保節(jié)能科技有限公司主營：建筑隔熱膜,銀行安全防爆膜,玻璃安全防爆膜
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隔熱防爆膜的性能特點

隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬涂層、膠著層、耐磨層、超薄涂層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現(xiàn)的功能都是不同的，其主要性能特點有:

⑴金屬涂層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長，實現(xiàn)隔熱、隔紫外線功能。

⑵聚酯膜層和超溥涂層能有效降低刺眼眩光，單向，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。

⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。

⑷耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。

⑸膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜采用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環(huán)保，施工結束一周左右達到強度。不但能實現(xiàn)膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。

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銀行防爆膜的功能作用

結構功能1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力，能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的。

2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據(jù)各國及各地區(qū)法律的不同，一般規(guī)定車膜的可見光反射率不得超過10%。

3、彩色腹膜:汽車膜現(xiàn)在有各種各樣的顏色，司機可以根據(jù)自己的喜好和車的顏色來選擇，而這項功能的實現(xiàn)，就是彩色腹膜的功勞。

4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。

5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰，保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為合適。此時，側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能通過安全基層把后面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。

6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過它。而防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發(fā)生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害，并且其抗沖擊性能也很強。

7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌，耐磨，既能保證正常升降車窗時，膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。

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如何測試防爆膜的性能

試驗前去除試樣所有包裝或保護材料，并在20攝氏度加減5攝氏度的環(huán)境中放置24小時后進行試驗；受試樣品為不對稱結構，不對稱結構的產品試樣數(shù)量加倍（12塊），對于不對稱結構的試驗片，分別對每一側沖擊6塊試驗片，每塊試驗片沖擊一次；將試驗片放在落球沖擊試樣支架上，試驗片的沖擊面與鋼球入射方向垂直，使用直徑為63.5mm，質量為1040g,表面光滑的鋼球放在距離試樣表面1000mm高度，使其自由落下，沖擊點在距試樣中心25mm范圍內；

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