鞏義市恒展建筑機械廠主營：生產(chǎn),機械設(shè)備,耐火材料,凈水材料
重物品上肩機
在的 情況下，在各種提升速度運行時其爬行距離基本相等并且較短，因此電控系統(tǒng)十分復雜，提升機運行速度一般也比主井低。提升機拖動方式的 選擇應滿足生產(chǎn)工藝的 要求。礦山副井提升機一般擔負運輸人員、、設(shè)備等多種作業(yè)任務，同時，副井提升機又常常是多水平工作，?？克蕉?。基于副井提升機這一繁重的工作，其運行已成為關(guān)注的焦點。事故發(fā)生后，造成人員傷亡和設(shè)備損壞，甚至造成整個礦井生產(chǎn)系統(tǒng)癱瘓。提升機的運行具有監(jiān)視和保護功能，可以發(fā)出減速、前向和后向過繞、等信號，監(jiān)視脈沖和油箱位置的突然變化，監(jiān)控上、下井口的連續(xù)速度包絡線。在升降操作中，動態(tài)顯示升降系統(tǒng)的運行狀態(tài)，包括轎廂位置、方向、行程、速度和速度曲線、運行動態(tài)畫面的轎廂、振動臺位置等，使司機能夠掌握相關(guān)情況。重物品上肩機


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操作不正確

違反操作規(guī)程，不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定超載使用，造成墜落事故。目前國產(chǎn)的升降平臺大部分都沒有設(shè)置超載限制保護器。有關(guān)這方央的設(shè)計原理的曾在雜志上報道過，但真正應用到產(chǎn)品上質(zhì)量過關(guān)的。有特今后研究設(shè)計單位和工廠通力協(xié)作，進行攻關(guān)，使超載限制保護器早日應用到升降機上。

驅(qū)動小齒輪與齒條嚙合處的靠輪問題

驅(qū)動小齒輪與導軌架上的齒條相嚙合時，從受力情況可知，除了向上或向下的垂直力以外，還有互相推斥的水平力，也就是說驅(qū)動小齒輪的離開齒條的力。較早生產(chǎn)的驅(qū)動裝置上，一般沒有設(shè)置靠近裝置。由于傳動板的剛性和齒軸變形以及嚙合不當?shù)仍颍瑢е买?qū)動小齒輪脫離與齒條嚙合面使墜落。1993年在上海寶鋼工地上使用的一臺升降平臺就是由于上壕原因而使墜落，造成一傷的重大事故。重物品上肩機

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提升機無負荷試車應注意事項 

1.注意料斗、牽引鏈條及鏈輪的運行情況，運轉(zhuǎn)部分不得與其他固定部分發(fā)生碰撞及卡住現(xiàn)象，兩根鏈條運行應一致，料斗不允許歪斜。

2.各軸承的油溫是否正常，運轉(zhuǎn)兩個小時后，溫度不大于65°，潤滑密封是否良好。

3.減速機有無過激響動，有無滲油，聯(lián)軸器師傅安裝可靠，電氣控制是否正常，空載功率應不超過額定功率35%。

4.仔細觀察逆止裝置，且電機運行方向一致。

5.所有的緊固件是否有松動現(xiàn)象，停車后應特別注意料斗與鏈條之間固定螺栓的緊固情況。

6.在無負荷試車結(jié)束并任務滿意后，應進行為時16小時的負載試車，即在原設(shè)計的提升量及提升物的條件下進行運轉(zhuǎn)。重物品上肩機