東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力氣缸結(jié)構(gòu)：擁有緊湊的長(zhǎng)度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸:氣缸每層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過(guò)程中的受力情況，并不對(duì)等。如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

倍力氣缸使用場(chǎng)合：擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;適用于塑膠機(jī)械,鉚機(jī)機(jī)械、鞋機(jī)設(shè)備、塑料機(jī)械、橡膠機(jī)械、壓力機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械,電子產(chǎn)品, 工程設(shè)備,鋰電池設(shè)備、電聲設(shè)備、紙塑設(shè)備等高周波超聲波及自動(dòng)化行業(yè)。

倍力氣缸和傳統(tǒng)的氣缸有什么區(qū)別？

倍力氣缸和其他的缸的類(lèi)型不一樣，其實(shí)叫做多倍出力氣缸更貼切一些（簡(jiǎn)稱(chēng)倍力缸）！倍力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸，當(dāng)使用相同的氣源壓力時(shí)，氣缸每節(jié)內(nèi)，具體可以根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行訂做，需要回程拉力，所有活塞都能產(chǎn)生拉力。適合短行程高出力的無(wú)油操作場(chǎng)合，出力為倍數(shù)增加，出力大其實(shí)就是使用相同壓力源，多層活塞結(jié)合，出力為同氣缸的數(shù)倍。

倍力氣缸拉力是兩倍嗎?

“倍力氣缸拉力是兩倍嗎?”今天有位客戶問(wèn)玖容的在線客服，下面小編就和大家一起說(shuō)道說(shuō)道。

小編先回答上面這個(gè)問(wèn)題：倍力氣缸拉力不是兩倍的。不同的倍力氣缸型號(hào)，不同的工作氣壓，倍力氣缸拉力并不相同。

大家都知道，倍力氣缸使用相同的壓力源，出力為氣缸的數(shù)倍，成倍增加氣缸的輸出力。但是倍力氣缸拉力拉力并不會(huì)成倍增加，倍力氣缸拉力與倍數(shù)無(wú)關(guān)。

倍力氣缸拉力與缸徑和氣源壓力有關(guān)，缸徑越大，氣液壓力越大，倍力氣缸拉力越大。

我們以JRBL倍力氣缸拉力大小為例說(shuō)明:不管是一倍的，兩倍的，三倍的、四位的、五倍的,JRBL倍力氣缸采用63缸徑時(shí)，使用的氣源壓力4kg/cm2時(shí)，拉力100；氣源壓力5kg/cm2時(shí)，拉力130；氣源壓力6kg/cm2時(shí)，拉力150；氣源壓力7kg/cm2時(shí)，拉力180

JRBL倍力氣缸采用80缸徑時(shí)，使用的氣源壓力4kg/cm2時(shí)，拉力170；氣源壓力5kg/cm2時(shí)，拉力210；氣源壓力6kg/cm2時(shí)，拉力250；氣源壓力7kg/cm2時(shí)，拉力300。

以JRBL倍力氣缸拉力與缸徑、氣源壓力關(guān)系對(duì)照表如下所示：