保護預應力筋不受腐蝕，保證預應力結構的安全

保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，讓它們之間的預應力有效傳遞，使預應力筋和混凝土共同作用。

消除預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結構的可靠性。

各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。

大型預應力結構孔道壓漿。

各種砼結構接頭處止漏灌漿。

帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。

JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術規(guī)范》

水料比為0.26~0.28，可根據(jù)灌漿部位不同進行調整。

首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。

壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。

壓漿料在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。

壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。

壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。

攪拌機轉速不低于1000r/min。

因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。

施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。

雙層復合袋包裝，凈重50公斤/袋，保質期為6個月，超期使用應經(jīng)試驗驗證后合格方可使用。