在現(xiàn)代高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與軌道交通實(shí)訓(xùn)課程當(dāng)中，學(xué)員的教學(xué)工作是離不開(kāi)高鐵模型與高鐵模擬艙的。隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，高鐵模型與高鐵模擬艙教學(xué)模型也處于一個(gè)不斷的發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程當(dāng)中，可以說(shuō)目前高鐵模型與高鐵模擬艙已經(jīng)完全與高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與軌道交通實(shí)訓(xùn)課程密不可分。

HXD3電力機(jī)車(chē)模型
HXN5內(nèi)燃機(jī)車(chē)模型
CRH3動(dòng)力組模型
CRH5動(dòng)車(chē)組模型
25G空調(diào)客車(chē)模型
25K空調(diào)客車(chē)模型
25T空調(diào)空車(chē)模型
L18糧食車(chē)模型
B19型機(jī)械保溫車(chē)模型
P60棚車(chē)模型
N17平板車(chē)模型
G60罐車(chē)模型
P64棚車(chē)模型
C64敞車(chē)模型
X6K集裝箱平車(chē)模型
P64棚車(chē)模型

實(shí)訓(xùn)目的：實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車(chē)本體車(chē)身構(gòu)造與設(shè)備的認(rèn)知、乘務(wù)服務(wù)工作的流程、旅客組織疏導(dǎo)、
乘務(wù)專(zhuān)業(yè)客艙服務(wù)技能、餐車(chē)內(nèi)餐飲服務(wù)技能、客艙乘務(wù)與旅客管理、列車(chē)廣播系統(tǒng)、鐵路
乘務(wù)專(zhuān)業(yè)中客艙發(fā)生緊急情況與突發(fā)事件的應(yīng)急處理、緊急救護(hù)模擬訓(xùn)練與模擬滅火的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課實(shí)踐時(shí)都會(huì)進(jìn)行客艙的服務(wù)實(shí)訓(xùn)，在高鐵模擬艙里進(jìn)
行實(shí)訓(xùn)能夠讓學(xué)生的實(shí)際操作更加的嫻熟，從乘客上車(chē)至下車(chē)的這個(gè)時(shí)間段里如何進(jìn)行乘
務(wù)服務(wù)，怎樣處理一些緊急性的突發(fā)事件都能進(jìn)行有效的操作實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合了
理論與實(shí)踐，能更有效地將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為將來(lái)入職
后能盡快的適應(yīng)工作做好充分的準(zhǔn)備。