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鋼管拔制速度對(duì)直徑縮小量的影響

鋼管拔制速度對(duì)拔管機(jī)的生產(chǎn)率有很大影響。高速拔制可縮短拔制周期，提高拔機(jī)生產(chǎn)率。目前，國產(chǎn)技機(jī)的拔管速度已達(dá)而40m/min(可調(diào)速)，國外拔機(jī)的拔管速度己達(dá)100m/min。

通常，鋼管拔制速度越高，金屬在變形區(qū)中軸向移動(dòng)速度越大，鋼管的直徑縮小量也越大。但是，在300kN可調(diào)速拔機(jī)上實(shí)驗(yàn)研究表明，拔制速度對(duì)空拔管直徑縮小量的影響甚微，出現(xiàn)這種情況也許是拔制速度太慢的緣故。因此可以認(rèn)為，低速拔制對(duì)鋼管直徑縮小量影響不大。

鋼管是如何應(yīng)用于隧道中的？

隧道明暗交界處設(shè)計(jì)超前大管棚設(shè)計(jì)參數(shù)

(1)鋼管規(guī)格：采用Φ108×6mm的鋼管以絲扣連接而成，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管接頭數(shù)量的50%；

(2)鋼管間距：環(huán)向間距中至中1000px；

(3)傾角：外插角1～3°；

(4)注漿材料：水泥漿漿液水灰比1:1（重量比）；

(5)鋼花管上鉆注漿孔，孔徑15mm，孔間距375px×375px，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段21250px；

(6)鋼管施工誤差：徑向不大于500px，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于125px。

鋼管空拔時(shí)會(huì)有哪些變形？

空拔后鋼管外表面的表面積增加了，內(nèi)表面的表面積是減小了，而在內(nèi)外表面層之間必會(huì)存在一個(gè)中性層，在外表面與中性層之間的各層變形后都增加了表面積，而以外表面層增加得比較大，在中性層與內(nèi)表面之間各層變形后表面積都減小了，而以內(nèi)表面減小比較大。

空拔時(shí)鋼管各層表面積的上述變化性質(zhì)，影響了金屬變形的不均勻性。其特點(diǎn)之一是沿管壁各層的自然延伸是不一致的，自然延伸以鋼管的外表面層為比較小，以鋼管的內(nèi)表面層為大，中間各層的自然延伸從外表面層至內(nèi)表面層逐漸增加。其特點(diǎn)之二是，由于整體性的關(guān)系，變形時(shí)鋼管各層不能有不同的延伸，因此，各層之間必然相互牽制。

由于外表面至中性層之間(稱外層)的金屬其自然延伸比中性層至內(nèi)層之間(稱內(nèi)層)的金屬小，所以變形時(shí)外層必然受到內(nèi)層的牽制作用，其實(shí)際延伸比自然延伸大，同時(shí)由于增加了延伸其厚度就減小了。相反，內(nèi)層的延伸受到外層的阻礙，其實(shí)際延伸比自然延伸小，而厚度增加了。