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集裝箱商業(yè)適合在哪里應(yīng)用

    現(xiàn)在身邊的一些的建筑，不管是板樓，或是塔樓，都是框架式的。未來的建筑應(yīng)該是拼插模塊式的，其間將更多地體現(xiàn)仿生學(xué)的元素。未來的建筑將是集裝箱單元體結(jié)構(gòu)，如同一個個火柴盒，但又不局限于四邊形的方體。每個單元體可以是多邊形的，呈現(xiàn)不同的形體構(gòu)造。這些利用特殊新型節(jié)能材料修建起來的單元體，將通過插件，拼插焊接在一起。這一過程有些類似于搭火柴盒，或是兒童搭建、拼插積木玩具。集酷集裝箱它主要采用模塊化生產(chǎn)技術(shù)，把一個集裝箱模塊化成標(biāo)準(zhǔn)的零部件，到需要使用的時候再現(xiàn)場組裝，可以加快安裝拆卸的速度，還可以降低運(yùn)輸成本。

集裝箱式貨車車廂結(jié)構(gòu)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

一、基本原則

用于裝載海關(guān)監(jiān)管貨物的集裝箱和集裝箱式貨車車廂應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：

1.箱體結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、完整，箱體密封部分可以施加海關(guān)封志。如采用非正常手段取出或者裝入貨物，將會損壞海關(guān)封志，或者在箱體外留下開拆痕跡。箱體各組成部分（端壁、側(cè)壁、底板、門、頂板、角柱、縱桁、橫梁等）的裝配方式，應(yīng)當(dāng)保證無法從箱體外面移動或者調(diào)換其各組成部分或者改變其結(jié)構(gòu)，否則將會留下明顯可見痕跡。

2.當(dāng)箱體頂板、側(cè)壁、底板、門由不同部件組成時，這些部件應(yīng)當(dāng)符合上述規(guī)定，并且具有足夠的強(qiáng)度。

二.海關(guān)封志可以簡便而有效地施加在箱體上。

1.箱門和其他關(guān)閉部分（包括截止旋塞、人孔蓋、法蘭等），應(yīng)當(dāng)配有可以簡便而有效地施加海關(guān)封志的裝置，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證無法從箱體外部打開箱門和其他一切關(guān)閉裝置，否則將會破壞海關(guān)封志。

2.箱體的通氣孔和排水孔，應(yīng)當(dāng)裝有防護(hù)罩等類似裝置，用以防止由通氣孔和排水孔進(jìn)入箱體內(nèi)部。該防護(hù)罩等類似裝置無法從箱體外部被移動或者調(diào)換，否則將會留下明顯可見痕跡。

集裝箱車輛運(yùn)輸規(guī)范

集裝箱車輛在我們?nèi)粘Ｉ钪惺欠浅３Ｒ姷?，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，綜合實(shí)力的增強(qiáng)，我國的每一項(xiàng)行業(yè)都有著翻天覆地的變化，其中就包括集裝箱車輛行業(yè)，越來越多的人加入到集裝箱的運(yùn)輸隊(duì)伍中，那么集裝箱運(yùn)輸中應(yīng)該注意哪些規(guī)范呢？

1、適用范圍

本規(guī)范規(guī)定了在本市使用的道路集裝箱運(yùn)輸半掛車及其匹配牽引車的基本技術(shù)要求。

本規(guī)范適用于所有在本市從事營業(yè)性道路集裝箱運(yùn)輸?shù)能囕v及在本市備案的外省市道路集裝箱運(yùn)輸車輛，其中涉及危險品集裝箱運(yùn)輸?shù)能囕v除應(yīng)符合本規(guī)范的要求外，還應(yīng)符合危險品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)范。

2、規(guī)范性引用文件

下列文件對于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其版本（包括所有的修改）適用于本文件。

3、術(shù)語和定義

3.1集裝箱

指符合標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。根據(jù)GB1413要求，主要有20英尺、30英尺、40英尺，45英尺之分。

3.2 集裝箱運(yùn)輸半掛車

帶有可固定集裝箱的專用鎖頭，用于集裝箱公路運(yùn)輸?shù)膶Ｓ冒霋燔嚒８鶕?jù)GB1413要求，車身結(jié)構(gòu)為框架式。