海順機(jī)械 船用艉舳中間軸承結(jié)構(gòu) 專(zhuān)業(yè)船用艉舳中間軸承加工
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海順機(jī)械-船用艉舳中間軸承結(jié)構(gòu)-專(zhuān)業(yè)船用艉舳中間軸承加工

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商品介紹
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可售賣(mài)地 全國(guó)
品牌 海洲機(jī)械
產(chǎn)品別名 中間軸承
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品用途 船用中間軸承
用途 船用中間軸承
產(chǎn)品編號(hào) 10932287
商品介紹
江蘇海順機(jī)械制造有限公司主營(yíng):粉末成型壓機(jī),船舶艉軸,舵軸等
船用配件中的液壓油缸作用怎么樣

系纜樁也可以被稱(chēng)作是導(dǎo)攬樁,是指的是可以固定在甲板或者是碼頭上的用來(lái)收放纜繩的樁柱,一般都是用金屬鑄造和焊接而成,這是一種船舶設(shè)備,所以被會(huì)經(jīng)常性的使用在海邊,河邊江邊,或者是甲板上,對(duì)于系纜樁的維護(hù)和保養(yǎng)是一定需要重視的。攬樁之所以被稱(chēng)作是‘系纜樁’,‘帶攬樁’,因?yàn)橐v船用的繩子綁在這些纜樁上用來(lái)固定船的走向,一般用以安裝在甲板上或者碼頭上,根據(jù)不同的場(chǎng)所,選用的攬樁的重量也有很大的不同,一般市面上現(xiàn)有的格式有單雙十字?jǐn)垬叮绷⑹綌垬?,羊角形攬樁等等,船用配件其?shí)為大家所關(guān)注的還是攬樁的基座,還有可以纜繩的一個(gè)直徑是多少。




?船用軸承異響原因分析

1. 船用軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用

2. 軸承中混入水份,酸類(lèi)或油漆等污物,起到腐蝕作用;

3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng));

4. 潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì);;

5. 潤(rùn)滑不足(油位太低,油或脂通過(guò)密封漏損);

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);

8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

11.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了);

13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);

17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);

18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);

19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);

20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);

21.軸承有噪音(有外振源干擾);

22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);

23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音);

24.軸承有噪聲(軸承有微動(dòng)磨蝕) 。

25.軸承座孔直徑過(guò)大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑);

26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);27.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)。






?滑動(dòng)船用軸承座預(yù)緊及放松問(wèn)題

滑動(dòng)船用軸承座預(yù)緊及放松問(wèn)題


   我們?cè)谶B接滑動(dòng)軸承座螺紋時(shí),一般都需要將螺母擰緊,使螺栓受到一定的預(yù)緊力。預(yù)緊的目的是增加聯(lián)接剛度、緊密性并提松能力。

1、螺紋聯(lián)接的預(yù)緊:按螺紋聯(lián)接裝配時(shí)是否擰緊,分為松聯(lián)接和緊聯(lián)接。對(duì)于預(yù)緊力大小的控制, 一般船用軸承的螺栓聯(lián)接可憑經(jīng)驗(yàn)控制,重要螺栓聯(lián)接通常要采用測(cè)力矩扳手或定力矩扳手來(lái)控制。

2、螺紋聯(lián)接的防松:聯(lián)接用螺紋標(biāo)準(zhǔn)件都能滿(mǎn)足自鎖條件。擰緊螺母后,螺母與被聯(lián)接件支承面間的摩擦力也有助于防止螺母松脫。螺紋防松裝置是為防止螺紋副產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),按其原理可分為三類(lèi):

(1)力鎖緊防松:采用各種結(jié)構(gòu)措施使螺紋副中的摩擦力不隨聯(lián)接的外載荷波動(dòng)而變化,保持較大的防松摩擦阻力矩。

   (2)形鎖緊防松

 (3) 破壞螺紋副的不可拆防松:在螺母擰緊后,采用沖點(diǎn)、焊接、粘接等方法,使螺紋聯(lián)接不可拆卸。沖點(diǎn),擰緊螺母后,用沖頭沖2~3點(diǎn);焊接,擰緊螺母后,將螺母與螺栓點(diǎn)焊;粘接,用粘合劑涂于螺紋旋合表面,擰緊螺母后粘合劑能自行固化,防松效果良好。這些方法一般用于性聯(lián)接,方法簡(jiǎn)單可靠防松。





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