江蘇海順機(jī)械制造有限公司主營：粉末成型壓機(jī),船舶艉軸,舵軸等
艉軸承軸承受力

艉軸承相對傾角

隨著船舶大型化的發(fā)展，螺旋槳的重量和軸系的長度在逐步增加，致使尾管后軸承處轉(zhuǎn)角過大，尾軸與尾管軸承的接觸面積減小，進(jìn)而導(dǎo)致軸承局部受力過大。為了使前后軸承受力均勻、磨損均勻且延長其壽命，斜鏜孔及傾斜軸承等新型設(shè)計應(yīng)運(yùn)而生。

艉軸承軸承受力

規(guī)范對軸承長徑比有明確規(guī)定，如白合金軸承為2～2.5，賽龍、橡膠等高分子軸承為4。這主要是為了使軸承各點(diǎn)上的局部應(yīng)力符合材料的要求。尾軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，尾軸承與軸接觸的任意一點(diǎn)上，均受到軸的重力、軸轉(zhuǎn)動引起的切應(yīng)力以及軸震蕩時不規(guī)則的力等，受力情況復(fù)雜，因此油膜的存在至關(guān)重要。

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

成型凸輪過法藍(lán)bai時候響，同時du伴有鋼領(lǐng)板突然下沉一點(diǎn)點(diǎn)的情況那是成型凸輪變zhi速dao箱里面渦輪軸承壞了，這個會造成大肚紗（管紗上有一段鼓出來）會磨到鋼絲圈造成斷頭嚴(yán)重，毛紗等情況，這個情況是不允許出現(xiàn)的，成型凸輪要經(jīng)常在鋼領(lǐng)板放到的時候，法藍(lán)和凸輪不接觸的時候去用手上下晃動，有間隙就必須換掉！拆開凸輪，把后面變速箱拆下來，拆開蝸桿前后蓋和扇型齒輪，旋轉(zhuǎn)蝸桿把蝸桿取出來，然后再拆開渦輪蓋子，這里擔(dān)心別把油封弄壞了！把窩輪拿出來看看哪個軸承壞了換掉就好，這里說下這里的軸承盡量用好的比如NSK，或者進(jìn)口的，不然頻繁更換累人的！

?船用軸承有什么檢查方法

船用軸承有什么檢查方法

大型機(jī)械不可以手動旋轉(zhuǎn)，船用軸承所以空載啟動后立刻切斷動力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有沒有振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確定無異常后，進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。動力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項為，是不是有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該馬上中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時要拆下軸承檢查。

軸承溫度，通?？筛鶕?jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度，從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良，溫度會急劇上升，發(fā)現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。軸承的轉(zhuǎn)動音用等檢查，有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。