拖150挖機平板運輸車-東風(fēng)D3單橋15噸平板拖車國5
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平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。
東風(fēng)平板拖車
黃牌,軸距:4500,整車尺寸:8425*2500/2550*3050
底盤采用東風(fēng)D3s駕駛室,玉柴160/180馬力,陜齒小八檔,145/153前后橋,10.00R20鋼絲胎,280/250雙層大梁,帶行車記錄儀,ABS,電動門窗,減震座椅,中控門鎖,液晶顯示屏,倒車影像。
上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計,保證承載性能,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設(shè)計,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,平板長度6米,可選擇液壓折疊爬梯,是運輸15噸中小型挖掘機、工程機械等最理想的拖車
爬梯采用加強型設(shè)計,采用三道筋雙簧加固處理,帶后支腿,平板帶有斜支撐,平板可以伸縮,伸出3m,縮回2.5m
主要特點有:
1、平板運輸車主要是采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷
2、平板運輸車主要是采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定
3、平板運輸車主要是各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成
4、平板運輸車主要設(shè)計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
廣泛應(yīng)用于工程機械的長短途運輸,降低運輸成本,提搞工作效率。
性能特點:
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;
3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;
4、設(shè)計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品保養(yǎng)
平板運輸車的保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾點:
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
2、新機起動之前,必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油,以保證柴油機一起動,增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機油濾清器濾芯。
3、平板運輸車在柴油機停機前,應(yīng)在怠速工況下運轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并監(jiān)聽增壓器運轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
4、平板運輸車,每工作500h或是30000km后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動平衡,引起增壓器損壞。