不銹鋼粉末冶金軸承的優(yōu)點(diǎn)：
粉末冶金軸承又稱含油軸承，含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，潤滑油又被吸回孔隙。含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場合，這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。
粉末冶金軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時間內(nèi)不用加潤滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環(huán)境?？紫抖仁呛洼S承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低。

燒結(jié)不銹鋼粉末多孔材料是采用不銹鋼合金粉末為原料，通過成型和高溫?zé)Y(jié)而成具有剛性結(jié)構(gòu)的多孔材料。具有優(yōu)異的耐腐蝕性、抗氧化性、耐磨性以及延展性和抗沖擊性能好等特點(diǎn)。主要用途有兩個方面：一是做過濾器用，利用其多孔的過濾分離作用凈化液體和氣體；二是利用其孔隙作用制造多孔電極、滅火裝置、防凍裝置、耐高溫噴嘴等。

噴涂是指一系列過程，在這些過程中，涂層材料以一種熔化或半熔化狀態(tài)，沉積到一種經(jīng)過制備的基體表面，形成某種噴涂沉積層從而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術(shù)。常用的工藝方法有：激光熔覆（修復(fù)）、冷噴涂、氧乙炔火焰噴焊、超音速火焰噴涂（HVOF）、電弧噴涂、等離子噴涂等。從應(yīng)用范圍看，可涵蓋防腐、耐磨、耐熱和抗氧化、導(dǎo)電、絕緣以及其他各種工業(yè)零部件的其他特殊功能性要求。

AISI奧氏體類300系列不銹鋼具有面心立方結(jié)構(gòu)，無磁性。 由于這類鋼含Cr和Ni量高，在不銹鋼中，其耐蝕性。它在熱處理時不發(fā)生任何相變，故不能熱處理硬化，但能用冷變形硬化。典型的316L超低碳不銹鋼中含Mo可改善在氯化物溶液中的抗點(diǎn)蝕和抗縫隙腐蝕能力。因粉末燒結(jié)體中殘余孔隙是常有的，故316L不銹鋼粉末在粉末冶金工業(yè)中應(yīng)用面廣，其生產(chǎn)量也。303鋼中含一定量硫，可提高切削加工性。