90-250 (VSD) : 可靠、高效、簡(jiǎn)單  

1、更小的占地面積

? 比市場(chǎng)上其它同類型壓縮機(jī)相比，占地面積更小。
? 更加節(jié)省安裝空間，可以在有限的空間內(nèi)安裝更多的機(jī)器。

2、先進(jìn)的螺桿主機(jī)
? 高效IE3電機(jī)，F(xiàn)級(jí)絕緣，B級(jí)溫升，惡劣環(huán)境下可保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)? 專利的不對(duì)稱轉(zhuǎn)子型線和精心選配的軸承。
? 獨(dú)一無二的專利設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子，保證高性能，大大降低運(yùn)行費(fèi)用。
? 低壓專用機(jī)頭。
? 沒有過壓縮。
? 標(biāo)配相序保護(hù)器，有效防止電機(jī)反轉(zhuǎn)。

3、高效的冷卻器
? 機(jī)頭排氣溫度在合理范圍內(nèi)，減少由于高溫導(dǎo)致的停機(jī)損失。
? 不銹鋼水冷卻器芯子，抗腐蝕能力更強(qiáng)。
? 優(yōu)化的設(shè)計(jì)，維護(hù)成本更低，性能更可靠。

4、高效的油氣分離器
? 減少壓降，降低能耗。
? 油耗低，降低維護(hù)成本，使用壽命更長(zhǎng)。
? 優(yōu)化設(shè)計(jì)的油氣分離器，降低含油量，提高穩(wěn)定性。

5、高效電機(jī)
? 高效IE3電機(jī)（F級(jí)絕緣) 惡劣環(huán)境下亦可保證持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
? 惡劣環(huán)境下亦可保證長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

6、Elektronikon ? MK5 & SmartLink 控制系統(tǒng)
? 清晰明了的指示讓您更快掌握重要設(shè)置及數(shù)據(jù)。
? 監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)狀況。
? SmartLink 可遠(yuǎn)程監(jiān)控壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

便捷的安裝、使用及維護(hù)
? 無需基礎(chǔ)的底盤，安裝簡(jiǎn)便。
? 完全一體化，靜音機(jī)罩。
? 運(yùn)輸方便，維護(hù)簡(jiǎn)單。

 VSD：降低能源費(fèi)用支出  

能源成本往往占到一臺(tái)壓縮機(jī)生命周期成本的90%。生產(chǎn)壓縮空氣可能占到工廠所有電力成本的40%。幾乎在每一個(gè)工廠中，用氣量都會(huì)隨著不同的時(shí)間段而不同，有其高低峰時(shí)段。阿特拉斯·科普柯先進(jìn)的變頻技術(shù)，可以完全按照用氣量要求來供氣，不但可節(jié)省大量能源，同時(shí)還可為子孫后代保護(hù)環(huán)境。阿特拉斯·科普柯在此項(xiàng)技術(shù)上持續(xù)不斷地投資及研究開發(fā)，目前，我們是市場(chǎng)上能夠供應(yīng)最全系列變頻機(jī)型的廠家。

什么是VSD技術(shù)？

各種工況下，氣體需求量都會(huì)視不同工況（一天、一周、甚或一個(gè)月的時(shí)間）上下浮動(dòng)。經(jīng)過對(duì)需求量曲線的大量測(cè)算與研究，證實(shí)在不同情況下，對(duì)壓縮機(jī)的氣量需求有著顯著差異。

大約僅8% 的應(yīng)用場(chǎng)合需要穩(wěn)定的供氣量。實(shí)驗(yàn)證明，變頻式壓縮機(jī)可發(fā)揮較大的節(jié)能作用。

  阿特拉斯·科普柯集成式GL VSD有何獨(dú)特之處？ 

1、 Elektronikon? 可控制壓縮機(jī)與集成式變頻器，從而最大限度地確保設(shè)備安全。

2 、工作壓力3.5-5.5bar 自由選擇，從而降低電力成本。

3 、變頻器與電機(jī)經(jīng)特別設(shè)計(jì)（配備軸承保護(hù)），可在允許變速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最高效率。

4、 特殊設(shè)計(jì)的低轉(zhuǎn)速電機(jī)，足以滿足電機(jī)冷卻與壓縮機(jī)冷卻要求。

5 、所有阿特拉斯·科普柯GL VSD壓縮機(jī)均經(jīng)EMC測(cè)試與認(rèn)證。壓縮機(jī)運(yùn)行不會(huì)對(duì)外部設(shè)備造成影響，反之亦然。

6、 專門針對(duì)機(jī)械方面的改善，避免了變頻范圍內(nèi)振動(dòng)之憂。

7 、消除不利于節(jié)能與穩(wěn)定工作壓力的“速度窗口”。氣量調(diào)節(jié)范圍30-100% 。

8 、管網(wǎng)壓力帶保持在0.10 bar, 1.5 psi 的范圍內(nèi)。

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