當(dāng)我們在運行MITSUBISHI變頻器過熱時，若遇到變頻器有些小問題，大部分可能就忽略了，只要變頻器能正常運行，不影響生產(chǎn)，就沒事。但往往一些MITSUBISHI變頻器過熱的故障都是有預(yù)兆的，如果小問題的時候沒有重視，那么變頻器就會衍生為可能無法維修的故障。所以當(dāng)變頻器有小故障時，要重視它，及時維修，及時處理。 設(shè)備沒法找到接地點，而電機在使用中卻有感應(yīng)漏電的情況，遇到這種情況，我們提供兩種方案:方案1:將電機的接地端，機架外殼，變頻器的接地端接在一起(圖3)電機，變頻器，機架三個電線連在一起之后，使他們處于同一電位。



MITSUBISHI變頻器過熱維修檢測流程：
您是否看到松動的螺釘或螺栓？檢查零件上是否有過熱跡象或任何污漬或變色。電纜和導(dǎo)體應(yīng)無任何變色或變形。電纜護套應(yīng)無裂紋或任何其他斷裂。觀察變壓器是否有異味或發(fā)出刺耳的刺耳聲音。接線端子是否有任何損壞？檢查總線大型總線電容器是否有液體泄漏的跡象，以及安全閥的突出部分，并檢查電容器側(cè)面或頂部是否有凸起。聆聽并注意繼電器和接觸器的任何顫動。這可能表示MITSUBISHI變頻器過熱損壞或控制電壓不穩(wěn)定。 從站本身不能首先發(fā)送數(shù)據(jù)，各個從站之間也不能直接進行信息的傳輸，USS協(xié)議有關(guān)信息的詳細(xì)說明在此不再贅述，表7-10為變頻器通信相關(guān)參數(shù)設(shè)置，???聯(lián)機注意事項由于變頻器在運行過程中會帶來較強的電磁干擾。

MITSUBISHI變頻器過熱維修測試總結(jié)：

首先說，完全按變頻器說明書中推薦的配用電動機容量是不一定合適的，因為一臺電動機運行時的狀態(tài)(主要是負(fù)載的大小和變化情況，特別是過載的頻次和程度)不同，對變頻器的輸出要求也就不同，正確的選配原則如下，(1)變頻器給出的配用電動機容量應(yīng)不小于所用電動機的額定容量。通過以上方法維修MITSUBISHI變頻器過熱后，再觀察整個冷卻系統(tǒng)及其各個組件。在冷卻風(fēng)扇，散熱器和空氣過濾器中，檢查是否有松動的螺釘或螺栓，觀察并聆聽振動或噪音，并清除積聚的堵塞物或碎屑。這將允許更大的氣流，從而降低工作溫度，減少MITSUBISHI變頻器過熱故障的機率。 以保證電動機主磁通的恒定，對輸出電壓的調(diào)節(jié)，主要有脈沖幅值調(diào)制方式(簡稱PAM方式)和脈沖寬度調(diào)制方式(簡稱PWM方式)兩種，PAM方式，是通過改變直流電壓的幅值進行調(diào)壓的方式，在此類變頻器中，逆變器僅調(diào)節(jié)輸出頻率。 aldfkhgoesigv