淄博宏偉泵業(yè)有限公司
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液下泵根據(jù)伸入容器長(zhǎng)度的不同需要而制成。液下泵工作部分沉沒在液體內(nèi),因此軸封無液體飛濺現(xiàn)象;泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向及徑向力分別由滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承支撐,一般溫度較高(300度以上)的介質(zhì)軸承箱部件處有冷卻系統(tǒng),用冷卻水帶走熱量,新型的液下泵電機(jī)和泵同軸連接,設(shè)計(jì)防爆標(biāo)準(zhǔn)為ExsdIIBT4,適于零區(qū)使用。液下泵與介質(zhì)接觸的零部件,一般根據(jù)介質(zhì)的要求選用,有金屬和非金屬材質(zhì)。液下泵在傳動(dòng)和旋轉(zhuǎn)方向:泵通過爪型彈性聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從電動(dòng)機(jī)端看泵為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。液下泵廣泛用于化工、石化、冶煉、染料、制藥、稀土、化肥等行業(yè),在貯罐上輸送各類介質(zhì),開式葉輪的可用于輸送含固體顆粒的介質(zhì)。
液下渣漿泵是立式單級(jí)單吸懸臂式離心泵結(jié)構(gòu),葉輪為半開式葉輪,在葉輪吸入邊延伸處設(shè)有攪拌葉片。在使用的過程中會(huì)出現(xiàn)有噪音機(jī)體震動(dòng)的情況,這些是怎么造成的呢?下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下:
1、軸承裝配不合理。將軸承和軸重裝,或者更換軸承。
2、潤滑不好。過量過少有雜質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致軸承壽命短,應(yīng)將軸承取出清洗后再使用。
3、液下渣漿泵泵內(nèi)有摩擦或葉輪失去平衡。應(yīng)消除摩擦或更換新葉輪。
4、電機(jī)軸與泵軸不對(duì)稱或不平行。應(yīng)調(diào)電機(jī)軸或者泵軸,如果軸變形或者彎曲就直接更換軸。
泥漿泵,是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。在國內(nèi)可能是中文語言太過豐富,泥漿泵指的并不是渣漿泵,但是英文中的slurry確有泥漿的意思,這里大家要好好分辨這兩個(gè)的概念。
泥漿泵整鑄內(nèi)殼的小面積磨損穿孔是其失效的的主要形成,而內(nèi)殼的材料價(jià)格和制造費(fèi)用由于對(duì)其抗磨性的高要求而提高了,因此內(nèi)殼的壽價(jià)比較低,這無疑將對(duì)整個(gè)泵殼的壽價(jià)比產(chǎn)生很大的影響。
整鑄內(nèi)殼的制造難度也比較大,尤其對(duì)于大型泥泵殼,為保證內(nèi)殼裝配精度的機(jī)械加工、為保證其優(yōu)良抗磨性能的熱處理都需要大型工藝設(shè)備和較特殊的工藝。拱砌式鑲襯泵殼:在泵殼內(nèi)拱砌方式安裝流道襯板。
泵殼可以是磨損失效的單泵殼,經(jīng)過對(duì)流道適當(dāng)清整并加工出固定襯板的止口,即可設(shè)計(jì)流道襯板,新設(shè)計(jì)的襯板分割方式和襯板結(jié)構(gòu),已獲國家。
用失效單泵殼鑲襯的優(yōu)點(diǎn)是可利用失效的泵殼實(shí)現(xiàn)反復(fù)抗磨修復(fù),基本可以保持流道線型和橫截面積。
其缺點(diǎn)是:由于單泵殼在使用中,流道壁的磨損各不相同,襯板設(shè)計(jì)必須針對(duì)具體泵殼進(jìn)行。
鑄造模具通用性較差;襯板流道線襯板組合結(jié)構(gòu)型和斷面積的設(shè)計(jì)受單泵殼流道磨損情況的限制,常出現(xiàn)因其磨損深度不夠而不得不縮小襯板流道截面積,以保證襯板必要的壽命壁厚的現(xiàn)象。
因此,采用舊單泵殼鑲襯時(shí),希望其整個(gè)流道壁的磨損深度大于襯板的設(shè)計(jì)壁厚。
但實(shí)際上,由于流道各段的磨損量差異較大,即使在高壓區(qū)段磨穿的時(shí)候,其低壓段仍達(dá)不到希望的磨損深度。